在中国,电车发展已进入瓶颈期
【本文来自《雷军称“油车很落后,一旦开了纯电车就回不去了”,如何看待这一观点?》评论区,标题为小编添加】
电车发展在中国其实已经进入瓶颈期了。瓶颈不是电车的生产,也不是充电技术,而是电网。
现有电网已经将无法承受巨量的电动车充电,现有发电能力不具备提供足够的电力供应。
而且国家电网公司已经负债近2.5万亿,南方电网负债6000亿,已经没有大规模升级中国电网的能力。
水电已经开发殆尽,现在煤电已经只能再启。
电车在城市里慢充一晚上,然后白天跑跑就行了。
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电车发展在中国其实已经进入瓶颈期了。瓶颈不是电车的生产,也不是充电技术,而是电网。
现有电网已经将无法承受巨量的电动车充电,现有发电能力不具备提供足够的电力供应。
而且国家电网公司已经负债近2.5万亿,南方电网负债6000亿,已经没有大规模升级中国电网的能力。
水电已经开发殆尽,现在煤电已经只能再启。
电车在城市里慢充一晚上,然后白天跑跑就行了。
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