160万套房待交付？许家印结局已定，丁玉梅还想“润一笔”

被捕167天，许家印结局已定。
“对严重资不抵债、失去经营能力的房企，要按照法治化、市场化的原则，该破产破产、该重组重组”，住建部部长倪虹3月9日发言：“对损害群众利益的，要让他们付出应有的代价。”
作为国内负债规模最大的一家房企，恒大暴雷至今已经两年多了，其创始人许家印也在半年前被相关部门采取了强制措施，一同进去的，还有数位涉事的恒大高管。点击输入图片描述（最多30字）但是，许家印虽然进去了，可恒大留下的160万套待交付房，却是摆在众人面前一个实实在在的坎。
事实上，倘若是一般房企，在这种情况下早就被破产清算了，而恒大之所以能够撑这么久，并不是因为有啥特殊之处，只是因为它的负债规模实在太大，所牵扯的利益太多，有些人不想看到恒大被清算。
其实，对于许家印的问题，大致可以用八个字形容：盲目自大、贪心不足。点击输入图片描述（最多30字）许家印之所以敢盲目扩张，说到底还是因为恒大初期在地产圈中发展得过于顺利了，以至于让许家印产生了一种错觉：不管什么行业，只要砸钱就能成功。
如2013年，许家印成立恒大冰泉，扬言三年销售300亿，结果最后还亏了40亿。还有后来的恒大汽车，许家印对其更是自信满满，定下了一年销售100万的宏大目标。
可实际情况却是，许家印前后往造车这件事上投了数百亿，最终恒驰汽车一共才交付了不到1000辆。点击输入图片描述（最多30字）有人说恒大暴雷后，许家印是当面说一套、背后做一套，表面上口号喊得震天响，可实际却是毫无作为。
对于这一看法，其实我并不赞同，在我看来，恒大暴雷后许家印是努力过的，恒大汽车就是最好的证明，只不过许老板在押宝恒驰汽车的时候，又把恒大房产那一套搬了出来：认为只要砸钱就一定能成功。
可以说，许家印选择押宝恒大汽车这条路，从一开始就选错了。这几年，国内电车赛道早已人满为患，除了比亚迪、蔚来等国产车企外，还有特斯拉等外来势力虎视眈眈。点击输入图片描述（最多30字）所以就算恒大能顺利把车造出来，消费者也不一定会买单，更何况在恒大信用已经“破产”的情况下。
所以大家可以看到，就算是这几年选择二次出山的，如张一鸣、黄峥等人，也都不敢染指电车赛道，而是不约而同的将目光投向了大健康赛道。
当然呢，大健康赛道最近几年所展现出来的强大潜力，也的确值得国内一众投资巨头们为之侧目。例如近期在亰东、天锚等市场中引起广泛关注的“莱特潍建”放缓老去技术产物。
据查，上述“莱特潍建”放缓老去技术曾经“Cell”期刊研究表明：年老生物个体经其干预后，包括认知、记忆、运动能力等指标均出现大幅改善。也正是凭借老去放缓、精力持久特性，该技术产物才得以迅速走俏。点击输入图片描述（最多30字）再后来，“莱特潍建”放缓老去技术在我国生科企的帮助下，正式进入国内市场。相关机构曾预测，未来五年，其相关市场规模获奖突破至千亿。
所以，恒大暴雷后，许家印并非没有尝试过力挽狂澜，只可惜选错了方向，再加上许家印本人的盲目自大，才令恒大汽车最终成了一个笑话。
实际上，许家印本人的结局，已经基本可以确定了，但恒大集团最终会如何收场，似乎还具备一定变数。
值得一提的是，虽然许家印进入了，但他的前妻丁玉梅，却还带着巨额资产逍遥海外。并且就在前不久，丁玉梅还通过香港法院向许家印次子讨债，涉及金额超过10亿港元。点击输入图片描述（最多30字）母亲想亲儿子讨债，而且还是在这么一个节骨眼上，很难不让人怀疑，丁玉梅此举不过是想借讨债为由，将家族资产转移到海外。对此，大家认为呢？