庞青年回应水氢燃料车质疑：2006年即开始研发，不是瞎编
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2019-05-24 14:40
世界浙商网讯（记者 孙岚）今晨，一则“青年汽车水氢发动机在河南南阳正式下线”在手机端传开，技术的真实性备受质疑。今天早晨，庞青年独家回应《浙商》记者：“水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓南阳项目进程”。
公开资料显示，2017年8月21日，庞青年宣布，全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生，但随之被媒体广泛质疑是骗局。
庞青年说，他注意到了外界的报道，但是他并不觉得冤枉，“（质疑）是人家的事，一个全新科技，大家不理解是正常的，我年轻时，看到铁树开花、铁牛（拖拉机）耕田的新闻，哪能想到现在都无人（驾驶）了。”
谈及研发团队，庞青年说，是一些博士生导师带着很多博士一起研发的，从2006年即开始了。但他不便透露具体团队。
庞青年表示南阳项目不会延缓，“南阳市还是很有信心，大家都看到的东西，事实摆在这里，又不是瞎编的。”
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南阳回应“水氢发动机下线”：理解不同，仅试跑，未通过验收
针对《南阳日报》有关“青年汽车集团水氢发动机在南阳下线”的报道，5月24日，南阳市有关部门相关负责人告诉澎湃新闻，所谓下线，是指从生产线下来试跑，并未通过验收。并不能说南阳日报的报道不准确，是理解不太一样，并非说加水就能跑，是需要加水后经过一些反应才能跑。
目前，官方已经要求涉事企业初步作出说明。
另据新京报报道，南阳市工信局曾就“水氢发动机下线”一事回应《紧急呼叫》，称系当地记者报道有误。随后，澎湃新闻联系到南阳市工信局相关负责人。他告诉澎湃新闻，该局没有工作人员接受过新京报的采访，受访者并非南阳市工信局工作人员，“不是工信局的人，我们查了，没有人接（电话采访），我不知道谁接的。”
对于“水氢发动机下线”一事，上述负责人表示，暂时不解释，等待统一回复。（澎湃新闻）
背景资料：
《南阳日报》5月23日头版以《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》为题报道：水氢发动机在我市正式下线，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。5月22日上午，市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。
南阳市政府官网显示，2018年12月28日，南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约，该项目建成后可实现产值300亿元，是支撑南阳作为河南省大城市的重大战略项目。
据报道，上述签约仪式上，庞青年介绍了项目概况，青年汽车集团于2014年开始，全面布局以氢燃料电池和氢发动机为核心、氢能汽车为龙头、工业废气和煤炭地下气化制氢为保障、金属镁合金储氢和车载水解制氢为支撑、立体交通运营为目的“五位一体”的氢能汽车全产业链。根据庞青年的说法，尤其是车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。该项目规划产能为：单班10万台/年，三班30万台/年新能源乘用车，预计2020年建成投产，利税超百亿，可增加1000多个就业岗位。
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