早期电车有问题是正常的，小电池循环次数多，坏的快也正常

【本文来自《国外品牌不行了？长安汽车朱华荣：人家还没动手呢，在找最佳时机在观望》评论区，标题为小编添加】

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• 深蓝的前身是长安新能源公司，长安乘用的亲儿子是启源。

是啊，我们这个也是长安新能源出的，早期电车有问题是正常的，小电池循环次数多，坏的快也正常，到前年为止长安还按照国家规定给换电池的，我换完之后卖掉的。

去年下半年开始，几乎所有坏的都不管了，就是让4S自己去找电池车。老电池人家也不造了，或者说忙着造别的。现在群里剩下的都坏光了在躺尸。

上海交通广播一直被打电话投诉，然后找长安就爱答不理，摆烂了。不知道啥时候能有个妥善的解决方案。新车以后不至于这样，新车电池大，估计坏的时候已经过了国家保修期，到时候找个借口不给终身，直接让你掏钱