五代机现在最重要的划带标准是隐身，其次是超巡

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五代机现在最重要的划带标准是隐身，其次是超巡。

超机动现在被认为性价比过底，几乎只在和平时期的互相嬉戏有意义，对实战已经没多少意义了，再超机动也因为人承受力的极限不可能超越导弹的机动能力，而现代空战只有微乎其微的概率会进入机炮狗斗，为这微乎其微的概率投入贵一大截的矢量发动机，不符合军备经济性。

日本的想法其实很简单，就是要保留自己的飞机研发制造能力。

说高一点是为了日本未来正常化保证重要兵装的研发制造能力，说低一点是相关财阀要维护自己利益，所以即使不符合经济性，即使不能拒绝购买美制战斗机，他也想保留自己的产业苗子，即使自己组装f35又慢又贵也想这么干。

严格来说f35可以基本满足日本需求，f35是非常接近重型机的中型机，虽然和平时期伴飞的机动性有所不足，使用成本略高，但经济上说肯定还是比新研发维持一个型号更经济。

英意日联合研制恐怕很难成功，英国和意大利就一个目标，挣钱，能不能卖飞机挣钱不重要，先挣日本研制的钱，英国自己建军早就经济优先了，别说飞机，核弹都是买的，皇家空军几乎不可能购买最后很可能比f35贵，性能可能还不如的联合研制飞机，意大利？意大利现在能起飞的战机有几架？

真正有需求的只有日本，但大头依然是美机，至于在西方国家，这飞机上不能和f35竞争，下也低不到韩国的kf21（有欧洲人参与，便宜是不可能的），西方以外的国家，能卖怕也是零星的。

如果最后说日本国内也是有目的的“合作”，是某一派为了搞黄既得利益群体显然只能没有效益的砸钱的下一代计划，我也不觉得奇怪。