雷军：小米汽车有点贵

小米汽车又有新消息。

12月25日是小米正式宣布造车的1000天。小米集团创始人、董事长雷军官宣，将于12月28日举行小米汽车技术发布会。

雷军表示：“我们全员共识：造车，百年赛道无捷径。坚持正向开发，从底层核心技术开始，十倍投入，造一辆好车！”

12月26日，雷军表示，小米首款汽车取名SU7，是因为SU是Speed Ultra的缩写。至于如何念，小米内部也认真讨论过，最后大家都觉得，还是叫“苏七”，就像叫一个朋友名字一样比较亲切。

对于上市时间，雷军透露，正式上市还需要几个月时间。

定价方面，雷军没有明说，他表示：“确实有点贵，但请相信，我们做的是‘有理由的贵’，在体验上一定会超过大家预期。”

12月27日，雷军发微博向比亚迪华为等先行者致敬。

雷军称：我们深知汽车工业之复杂，我们深知开拓之不易，向中国新能源汽车行业先行者致敬！诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬！

随后，何小鹏发文回应称：热烈欢迎小米加入汽车大家庭，为雷总的新创业鼓掌，为梦想而奋斗的精神加电，有信心有办法的人，2024一定大卖。

回顾来看，2021年3月30日，小米集团董事会正式批准智能电动汽车业务立项，宣布下场造车。

“我决定亲自带队，这将是我人生中最后一次重大的创业项目，我愿意押上我人生所有所积累的战绩，押上全部声誉，为小米汽车而战”，雷军表示。

按照规划，小米将在未来十年投资100亿美元，并设定了在2024年上半年实现量产首批汽车的目标。

今年2月，雷军称自己有二分之一的时间投入在造车上。

今年5月，雷军发微博称：“自己除了做IT博主之外，还准备业余时间做一个汽车博主。”小米集团总裁卢伟冰也透露小米汽车将于2024年上半年正式上市。

12月17日，雷军在央视《面对面》节目中，谈到了小米在汽车领域做出的努力。

雷军表示，小米做车有很多天然的优势，因为今天智能电动汽车的本质就是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大融合。

雷军还称，小米造车采取“十倍投入”的策略。

他举例，一般车企造一辆车，总计投入300人至400人以及10亿至20亿元的经费，而小米汽车的第一辆车整体投入了3400名工程师，研发费用超100亿元，是“十倍以上的投入”。

小米汽车能否向小米手机一样备受消费者追捧，让我们拭目以待。

作者 | 张小磊