如果今天就要买车的话，我大概率还是选油车，主要理由就一条：电车发展太快

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这真成了民航专业人士每个月都要讲一讲的话题了，那我也偷个懒贴一下前几个月的回复吧。

第一，我是绝对支持发展电动汽车的，从个人投入和使用角度出发理由有：1.电机制造成本应该比内燃机要低。2.电机长期运行的可靠性远比内燃机好。3.运行相对安静，发动机噪音比内燃机低。4.动力为电力，其基本来源可以多样化，煤、核、风、光、水，保障的基础条件比内燃机好。5.使用电车符合现代环保意识，拿我本人说，使用内燃机动力20多年了，以前从没觉得有什么不妥，近些年总觉得自己的车在路上突突突突喷废气有点LOW，有点不好意思的感觉。

第二，如果今天就要买车的话，我大概率还是选油车，主要理由就一条：电车发展太快。也就是说近期买到手的可能很快就会过时，因为一定会有新的更好性能、更方便、更智能的型号出现，而且迭代速度很快。打个比方，这个就像当年大众的双离合刚出现时，要买车肯定要避开双离合的车型，无他，不成熟嘛，等它成熟稳定了再买。另外大多数人买个车就是拓展活动范围的工具，追求的是其带来的空间和时间上的自由，使用时受到的限制总是越少越好。再比如，现在固态电池概念流行，我觉得这个技术相对油车才是颠覆性的，便利性、安全性没有短板，可靠性碾压，环保二者不能相提并论。如果固态电池技术5年内得到大规模应用，再给3年发展成熟，我想那时根本不需要在电车、油车间做选择了吧。然而今天，我还是会选一台发展成熟得已经不能再成熟，我也用了20多年的油车。

不过，还要多说一句，我心里真的还是很感谢现在使用电车的各位朋友，没有你们就没有新技术的快速发展成熟，作为油车车主加油多交点税来表达对你们这种精神的支持没什么大不了的，不用谢啊！