转载：坐火车“买短补长”一坐到底？铁总回应：加收50%票款！网友炸了

转载这篇文章其实也是因为有些感触的，我本人也是遇到过这样的情况，一年寒假结束，没有买到回校的飞机票高铁票，想着买个火车票吧，票倒是买上了，就是没坐上啊，怎么也挤不上，乘务员让下车也不下，去退票，售票员态度也不好。拖了好几天才又买到票回去的。我本人不觉得那些买短乘长的人有任何理由和委屈。

我觉得应该取消补票制度，和下车地点和车厢模块化对应。

刚过去的这个五一假期，

有票乘客却上不了火车的一则消息

引发了大家的关注。

近日在江西，

一名“买短乘长”逃票旅客，

被拘10天！

刚刚，铁总的最新回应来了！

立马上了热搜

按照《铁路旅客运输规程》规定，在有运输能力的情况下列车为有需求的旅客办理越站补票，铁路工作人员在办理旅客列车越站补票手续前，会根据当前车内人数、前方站预售车票情况，判断本车是否还有富余运输能力。

为确保列车运行安全和秩序，在客流高峰期的重点列车、重点区段，如果列车没有运输能力，将停止办理越站补票手续，并引导旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车，防止出现严重超员情况，影响后续旅客乘车。

如果旅客没有按规定补票强行越站乘车，到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%的票款。铁路部门呼吁广大旅客不要“买短乘长”、越站乘车，共同维护良好旅行环境，也以免给个人造成损失。

加收票款能解决问题？网友炸锅

这个临时办法被媒体报道后便引发网友热议，有人说，相关的通知确实存在，而且自己也遇上了：

很多人都表示，加收票款

很可能治标不治本，

回家的人会在乎这加收的50%吗？

有人在乎的是列车如何界定“超员”

是否应该制定一个相应的标准？

还有人表示，解决“买短乘长”的根本办法还是提高运力，另外这个压力也不能完全加在铁路，还应减缓这种扎堆出门情况的出现：

事件回顾

据央视财经报道，5月1号凌晨，多名网友发文称，他们购买了车票，但却在山东淄博火车站无法凭票上车，工作人员告诉他们，火车实在无法再上人，可以为他们办理全额退款。

△央视财经《第一时间》栏目视频

网友反映的购票无法上火车的问题，涉及5022次列车途径站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站。

淄博火车站工作人员介绍，据车站系统显示，4月30号晚上，5022次列车到达淄博火车站后，本该有310名旅客下车，而当天实际下车人数仅为30人左右，本该下车却没有下车的旅客挤占在列车上，导致近100名买了票的旅客上不了车。

据淄博火车站客运车间主任刘晶莹介绍，如果平时出现这种情况，工作人员会协同公安一起劝解旅客下车。但当天有300多名旅客持短途车票拒不下车，整列火车只有一名乘警，工作人员劝解旅客下车的工作难度非常大。

列车本来在淄博站应该停站时间是3分钟，但是为了让更多旅客能上车，在最大可能的情况下，列车在车站停了17分钟左右。

最终，5022次列车在停站17分钟后，为了确保铁路运输安全和运输秩序，只能驶离淄博站。当天近100名持票未上车旅客中，约50名旅客办理了转乘，其他旅客办理了退票。

对此，有网友表示，为啥守规矩的反而吃亏了？

”买短乘长“导致列车超载，晚点一小时！

列车超载不能动并非第一次。今年清明小长假最后一天，G7192次复兴号列车就出现过不少旅客“买短乘长”，导致列车超载，晚点一个小时。

今年1月21日，从苏州开往上海的G7209次列车，疑因列车多节车厢超员无法开行。铁路12306客服回应，该次列车确系超员。

业内人士透露：“此前允许短途票乘客先上车后补票，的确是因为部分车次车票比较难买，会灵活处理，才有了一些比较人性化的操作，可以让你补票坐到目的地。但是，这一切的前提都建立在安全的基础上。”

那么，因为“买短乘长”导致火车超载，持票乘客却无法正常上车，谁来保障乘客的权益？

铁路部门致歉！

据 @央视新闻 报道，针对近日网友反映有普速旅客列车部分旅客“买短乘长”致列车超员的情况，中国铁路总公司有关部门负责人昨日回应称表示歉意，今后将针对部分运能紧张区段补强运力，加强宣传引导和秩序管控，与有关部门共商增加诚信记录内容。

据了解，中国铁路总公司有关部门负责人介绍，今后铁路部门将采取以下措施，更好地做好假日旅客运输组织服务工作。

一是针对部分运能紧张区段补强运力，科学安排运输组织。

二是加强列车宣传引导和秩序管控，引导广大旅客按车票票面标明的车次、区段、座号乘车，不要“买短乘长”、越站乘车，影响列车运行秩序和后续旅客乘车出行。