我是一位在空军工作几十年的老兵，完全反对要给战机设置内置梯子的想法

【本文来自《细节见真章！歼-20要地勤手动搭梯子，为何中国战机不用内置梯？》评论区，标题为小编添加】

我是一位在空军工作几十年的老兵，完全反对要给战机设置内置梯子的想法。（1）为了提升战机的速度高度，在设计时是要千方百计利用战机的空间来安装设备或者增加油箱容积，（2）战机的起飞升空，一般情况下都需要地勤人员的辅助，即使是在做好飞行前检查准备的情况下，也还需要地勤人员的帮助，比如，给飞行员插或拔起动电车的插头，然后再盖好插头盖子。（3）同时，飞行员起飞时，要有地勤人员从梯子上爬在战机座舱外面，与座舱里的飞行员一起观察议表把撑飞机发动机的各种运行参数正常，方可放飞。（4）战机起飞时，要由地勤人员协助将座舱里的空中跳伞保险梢子拨掉，否则，一旦有特殊情况时飞行员无法跳伞。（5）即便是飞行员 完成了空中任务返回到地面，也应该由地勤人员协助接收飞机，这里必做一项工作就是将起飞前拨掉的空中跳伞保险梢子再插回去，防止在地面误碰相关开关按纽，面发生在地面座舱弹射事故，这方面国内外都有过很多反面教训。。。。。。目前，国内的战机一般情况下都只能在机场降落，还不具备在野外降落的条件（特殊应急情况除外），只要是在机场降落，一般都有地勤人员，从另一方面讲，战机的起飞与降落与地勤人员是分不开的，既然有地勤人员，那么地勤人员为飞行员准备梯子也就是顺理成章的事了。因为，地勤人员辛苦一点，但为战机增加空间而提升了战斗力，这才是武器装备设计的出发点，这是值得的。这里不能与美国相比，他们全世界到处是基地，他们的战机要全世界到处跑，设计个随身带的梯子是可以的。