网传“石家庄强拆上百家4S店”的事情，大家有关注吗？怎么看？

最近，网传#石家庄强拆上百家4S店#一事引发广泛关注，汽车商业评论《强拆、抽贷，石家庄近200家4S店的灭顶之灾》、中国汽车报《被“强拆”的汽车城》、河北媒体人@杨涛有料《石家庄汽车4S店“搬迁”风波是怎么刮起来的？》等多篇文章先后刷屏。

不站队，把正反两方的观点列一下↓↓

正：被拆的店多达177家，这还不包括其他各种形态的展厅，波及近2万人直接就业、近5万人间接就业、超过百万顾客的维保服务，造成的直接损失可能超过20亿元（另外一说的数字是10亿元）；一些证照齐全的4S店，甚至此前政府重视的招商项目，也被“一刀切”式勒令搬迁

反：只有39家，都是不再经营的违建，手续齐全、合法建设的4S店不在拆除名单中

正：新园区尚在建设，原店就要被拆掉，没有缓冲时间，没有过渡安置；新园区租金高；拆迁赔偿金额没有协商一致；

反：已经有100余家4S店签署了入驻新园区的协议，始终遵循“先建后拆”原则，什么时候新店开业了，旧店什么时候再拆，没有不给时间过渡；网传每平方米近3元/天不属实，也承认新园区租金、优惠等各方面政策没有最终定下来，“不过，租金水平不会向高档看齐，而是向中档看齐”

目前因为出现了舆情，市政府低头，又给延了一个月，从9月底宽松到了10月底，总是临到关头再动身搬迁，那给多少时间都不够

正：投资人们称目前为止都没有看到关于整治拆迁的政府红头文件

反：石家庄这次拆除临建、违建的态度是非常坚决的，年初就预告了，各类文件都有公告张示；二环边上的这些4S店背后投资人大多是地产商，当初钻了市政府规划混乱、监管不严的空子建起来，至多就是和村子里的班子成员私下签了一份租地协议，基本都是证件不全，既得利益者个个赚得脑满肠肥，有什么好叫屈的

正方文章↓↓

反方文章：

其余更多文章可自行搜索了解