我是济南的，过去对合肥印象一直不咋样，直到研究了他们城市发展规划后

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• 传见过的帮凶

• 我一个济南人,十年前一次开车旅行路过合肥,感觉城建比济南强不少,回头一查GDP跟济南比不一个级别,三年前有幸在合肥工作2年,基本算深入了解了一下这个城市,开始只是觉得物价高,城建好,人不错!为了提高GDP并入了巢湖,好像那一年济南平入了莱芜!好像也向济南那样有了世界别的量产产品!在看GDP,基本处在济南一个级别了!人口规模人均都差不多了,在看这篇文章,好像启发不少!济南得加油了!领导们的考虑将来的前景了,不然自己没有腿了!

感同身受啊老哥。我也济南的，过去对合肥的印象一直不咋样，直到17年去合肥考察投资项目，当时看着合肥市区的商业环境也就部分强于济南，整体感觉一般般。但是仔细研究了合肥的五年城市发展规划之后，直接给我震住了，人家合肥市是四面八方多放射状发展，区块按照功能划分，整体布局、整体规划。

后来去巢湖那边逛了一圈，当时正值济南万达文旅城开工，规划也挺不错的，但对比了合肥的万达文旅城后，真的是自愧不如，不管是自然环境还是交通，差距太大了，早晚有一天可以把济南远远甩在后面。现在实现了，只是觉得理所当然。

这也是第一次让我深刻地认识到了济南这个城市的发展上限问题，纯纯的东西横向发展，区和区之间联系非常小，比如章丘和莱芜，划进济南市区后，都完全不知道其功能是做什么的，能看到的就是承载老城区旧址搬迁而已。再就是发展效率问题，说建个地铁，说了多少年一动不动，现在地铁主线都立项核准了，又赶上疫情滞后，也不知道还得挖多久。。。经十路一路工地围挡，防扬尘洒水喷雾直接往马路上呲，开车坐车就堵成马，骑电瓶车就得上班呲一脸下班再呲一脸。

不想总抱怨，谁不想家乡好呢。只是不太清楚规划局的同志们的决策经过，或许他们也想过无数种办法，大概是结果总是很无奈吧。