离配电箱多远啊，安装个充电桩还要两万？

【本文来自《我国新能源汽车产量突破2000万辆，意味着什么？》评论区，标题为小编添加】

• 浙江老丁

•       打算换车快一年了，也看了试了一些车，20W上下的混动/增程（家里装充电桩里电箱太远，测算下来要2W不划算，又有长途旅游的需求，所以不考虑纯电）几乎都试了。

        发现一个车界的通病，把主要精力都放在电子化了，而基本的车身则不在是重点了，一切以噱头为先。就拿车门来说，隐藏式把手真的没有老款的实用，把做无框式车门多花的钱用在双层夹胶玻璃上不好吗？

离配电箱多远啊按个充电桩还要两万，我5月份刚按了充电桩，离电表配电箱65米左右，比亚迪送充电桩，线30米内免费，我自己去五金城买了40米线，14元/每米，买个空开自己在电线槽里顺的线，中间车位某宝买的立柱自己打螺丝竖上，总共花了750。我车位邻居也是比亚迪，都是让按充电桩的师傅按的，超出30米线，45元/米，总共花了一千五六。你就是再远点，自费充电桩，超出100米好像要用10平方的线，比亚迪10平方线超过30米后每米50元，16平方超过30米后每米65元，这样算下来200米也才一万多