驾校要赚钱，让学员尽快拿本是本能，以后驾考的发展方向应该是人工智能加人工评判

【本文来自《30多岁的我不会开车、没有驾照，一直对学车这件事有些心理包袱》评论区，标题为小编添加】

• 绒絮

• 作为一个开了十几年车的我来说，这些话在我心里憋了很久很久想说了：我们的驾校根本培训的不是开车，而是考试。

  说实在的，开车本身根本不用学。开车首先了解一下汽车的。发动顺序和操作流程，上路以后比起驾校培训的更重要的是了解交通规则。只有倒车侧方位停车，这些需要平时练习一下。实操几次就很容易掌握了，再加上现在的车都有倒车影像，高端的一点还有全车方位。更是不在话下。开车真正最重要的就是了解交通规则，交通规则，交通规则并遵守交通规则。

驾校要生存要赚钱的，让学员尽快拿到本是本能。只能教考试技能，最终要靠驾考方法引导。以前驾考是人工评判，有个自由裁量权过大的问题，现在是机器评判，由于准确度不高只能加大考试难度，保证有基本的操作熟练度才能拿本。以后驾考方法发展的方向应该是人工智能加人工评判，增加实习转正式实际操作考试。在现行规则下，拿到实习本后正确的做法是有陪驾多练习练习，收费的或亲朋好友都可以的。