清华教授为电动车用户发声!新国标不符合老百姓需求,别让不骑车的人闭门造车!

  • 抬杠是吧?你想想十字路口每分钟的通过量,如果快一倍,是不是拥堵就缓解很多了 ?而且一旦疏通了,就会所有人都快,而不是全部堵死,再想想多一倍人占据道路是什么画面?我一个小时就回家了,你却要两个小时占着道路。

回复2

  • GEZ行星开发基金会 资助并推动宇航科技创新与太空经济活动
    电动车闯红灯就是因为觉得自己速度足够快,剩下3秒也能过去,这导致大量事故
  • 是你先来抬杠的,我是讨论“为何不能将自行车和电动车一样强制限速”;你来说速度慢了会导致堵车,不是一个话题,请不要回复在我留言下。
    其次,我开车通勤,我一直认为道路限速60,就应该在保证安全的前提下尽量把车速开到60km/小时,而不是3、40慢慢挪。
    所以你的留言最重要一点,没有设定“安全的速度上限”,那我自然可以按照你的不堵车理论,把速度无限提高喽。

    我是支持给电动车设置25km/小时的强制限速的,因为我以前骑山地,知道在城市里要等红灯并维持25km/小时有多累,也知道这个速度,路边鬼探头怎么停下来,所以我尊重速度。很多骑电动车的,骑快了真要出问题完全反应不过来。
返回文章

站务

全部专栏