遗失率近100% 共享雨伞有没有搞头

雨伞广告位招租……共享雨伞商业模式的几个天然不足：1雨伞过于廉价、易得。城市里下雨时小店街边到处都是卖伞的。买一把最便宜可能就十块钱，好一点的天堂伞也就几十块。买了还能带回家下次用，多几把伞没毛病。这就不像自行车，不那么随地好买，还贵一点。2正因为雨伞廉价，不归还它就没有那么多心理负担。3雨伞廉价也使得投放的雨伞难以变成现金。如果一把伞要交50块100块钱押金，还不如现买一把新伞。4投放点和回收点的设置。雨伞的功能是挡雨，应该覆盖全程。否则走到投放点淋一截，归还到回收点后再淋一截，雨伞就失去意义了。但就算城市里每个重要街口都投放雨伞，也不可能在每个小区都设置回收桩。这同时也会极大增加损耗率：不一定是因为贪便宜，而是归还太麻烦费事。这跟共享单车用完路边随便一停不一样。5该模式必须在大中城市才有发展空间，才能形成规模。但大中城市的公共交通过于发达，私人汽车也太多，挤压了雨伞的存在价值。6雨伞的价值有赖于特殊天气，即雨天，或大太阳天（如果作晴雨伞之用）。而天气是不稳定、难以预测的，导致雨伞的使用时间空间太小还不固定。这又跟全天候的共享单车不一样。7共享雨伞能挣到钱还必须建立在大家没带伞的基础之上。现在哪个女孩子出门包里不带一把伞。综上，共享雨伞回本和创利所需要的条件太多，太难以同时满足。就是不考虑国人贪小便宜的思想，损耗率都极为可观。所以注定难以成气候。