印度统治全球电动三轮车市场,政府电动化决心见成效

  • 两者应该不同,5000万是电动两轮车产量,包括电动摩托车、电动轻便摩托车和电动自行车,而原帖所说的,只是电动摩托车,一般指时速过50公里的电摩,2023年产销量确实只有526万和481万。

回复3

  • 大哥,你有电动两轮车就知道,去解下锁,就能跑50以上,这意味着原本车就是能跑50的。你懂否。。。即便你遵纪守法,不去解锁,,那这个车的质量,技术水平依然是50以上的。。只是拿来当25的卖。。懂吗
  • 新国标出来前,中国的两轮电动车都是可以开五六十码的,那这些算电摩呢还是算电动自行车?只是这两年国家强制执行新国标才把速度降到25码算电动车自行,不用驾照。印度目前的情况,很可能就跟我们新国标实行前一样,没有严格分类,这样来比数据,那就没有什么意义,也不符合实事求是。
  • 您这是在帮作者?但人家原文不是这么写的啊
    5. 印度的下一个目标,应该是两轮电动车,这仍然由中国以巨大优势统治。由于政策因素的影响,2023年中国两轮电动车销量跌了
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