跑了吉利、比亚迪、理想、奔驰、奥迪4s店，最终选了深·蓝博基尼（S7）

是这样的。

长安深蓝S7增程版搭载了一台1.5L自然吸气小排量发动机，这是一台专门定制的4缸发动机，最大输出功率看似只有95马力，但因为内燃机并不直接驱动车轮，所以这种专用发动机讲究的是高效运转，采用了高压缩比深度阿特金森循环，热效率会非常高，理论上一升油可以发电3.3度，即便是亏电状态下，启动了烧油发电的模式，百公里油耗也基本控制在4.95升左右，依然比纯燃油SUV车型省钱不少。增程器版本最大综合续航里程可以达到1120公里，纯电cltc工况续航200公里。

真正的驱动力还是来自于电机系统，长安深蓝S7增程版本入门就提供了238马力后置后驱单电机，纸面参数已经可以媲美大多数高功率2.0T涡轮增压发动机的水平，峰值扭矩320牛米，而且因为电机峰值参数随叫随到，并不需要像燃油车那样等转速才能爆发，所以初段加速能力更强一些。即便选择最入门的低配14.99万版本长安深蓝S7，已经可以获得7.6秒零百加速成绩，而且0~50公里每小时加速时间只需要3.1秒，平时市区之内低速状态加速超车游刃有余。

底盘采用了前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆独立悬架，4S店试驾过程中，小哥肯定会让你感受它偏舒适的调校质感，这比较迎合大多数人的日常偏好，所以总体来看长安深蓝S7是一款具备爆款基因的新能源家用SUV，整体性价比确实比较高，增程器版本也符合当下新能源普及过渡阶段的现实需求。

没有调查就没有发言权，在观网尤其要有这种品质。