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您说的我不懂,但是您说的服装四五折进货基本上差不多。但是要注意一点,服装是高库存产品,也是换季淘汰最快的。有时候差十几天,价格也差百分之三十,到第二年价值基本上就剩一半。比如我拿一百件服装,进货成本一百元,零售价二百。利润率是百分之一百,是不是特别的高?进货成本是一万元,需要卖出去50件才保住成本,50件以外的才是挣的钱,要是在正季的时候,能卖出百分之八十,库存剩百分之二十,扣除房租,员工,物流,资金等成本,纯利润能有百分之二十就很不错了,剩下的百分之二十,要么就是有瑕疵,要么就是缺号,小号,断码,颜色不好卖的,这种产品基本上就是各个店挂在特价区,以进货价或者是略微低于进货价处理掉。实际上整体利润能做到二十多,就是很好的生意了。很多做服装的就是跨在库存积压上了。
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只说价格,不提服务。就是耍流氓。如同 剩女眼中的男人!
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这么给你说吧,凡是分线上线下的都是大品牌。
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有线电视机顶盒遥控器坏了,原厂的80块,某宝上三十块6个。你觉得我是买一个用十年呢还买10个用十年?
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我看了很多评测,名牌的服装拼多多的产品和天猫旗舰店的一样。这恰恰说明品牌的作用,
其实从制造业角度,同一个厂同一款产品要是为线上线下做两种产品,成本反而更高。
最近在装修,买家电发现线上线下,很多型号完全不一样,线下卖的型号线上没有,但是外观功能差异很小,我想厂家也是为了保护线下渠道,同样的产品线上线下用不同编号,甚至功能故意标注有点差别,主要是为了保护线下渠道,不太可能为线上单独生产质量很差更便宜的产品,毕竟海尔、小天鹅之类的大公司也要考虑自己的品牌形象。
因为最近装修定制和一个朋友车辆维修换件,我发现线下最主要问题是渠道中加价太高。
以全屋定制为例,我们看了很多家,最便宜的板子做在1000/平米左右,然后一个朋友介绍一个厂,我们直接开车去到附近县里,最低到了600左右,1000块可以升级到最好的板材了,关键用的板材也是大品牌。大部分人装饰城里的定制门店招揽了业务就是送到这种厂子做的,装饰城定制门店基本加一倍。
朋友奥迪车换全车底盘件加减振,去4S要一万多,修理厂要5-6000,我介绍代理商给他自己去拿件2000,找个厂子工时费700,而且全是配套产品不是杂牌。修理厂拿到配件基本也是加一倍。
我之前听人说服装门店也基本是4-5折拿货,加价也差不多一倍。