如果解除摩托禁令，鼓励一部分私家车主改骑摩托，是否交通环境会变好？

电瓶车，哥认为是一个中国的伟大的创新。
是发展中国家通勤非常好一种解决方案。
是从自行车----汽车 过渡性的解决方案
是对摩托车的最优替代解决方案。
特别适合高密度的东亚，东北亚，东南亚地区。
像越南那种地方，其实是非常适合的。
第一：使用成本低廉
2，比摩托车更环保，更易维护
3，零排放
只有一个国家的电网系统靠谱发达，而又没有达到发达国家的经济发展水平
电瓶车，简直是伟大的工具！
不知道，为什么各路专家，没人认识到这个工具的伟大性。
那些没有汽车，买不起汽车的群众，至少也有几亿人吧。 
他们的短距离交通需求，这难道不是一个最好的解决方案么。
哥认为，知识分子，JY的堕落太可耻了。
电瓶车的进阶版本----老头乐，也是一个伟大的创新。
我们应该在制度上，技术上，成本上去更好的帮助解决它们带来的一些问题。
比如，安全性，之类的。
还有低速电动车，在农村地区的合法性问题，怎么合理的管理，比如道路的分级性。
还有前面有人提出来的，简易的驾驶执照的问题。
电瓶车----老头乐----低速电动车，合理的放开，速度的合理控制（50km/h）
不能有管理者的傲慢啊，人民群众对这个需求是极其旺盛的，搞一刀切是懒Z，是恶Z。