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请你来预测，2025年这些期待是否会发生？
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现在电池出问题的车，很多是15-16年左右的不成熟产品，甚至骗补产品。
磷酸铁锂循环次数要比三元锂多，比亚迪自己说的3000次循环，实际上也是低于理论值的。它也是基于这个次数才敢承诺三电终身质保的，要不然不得赔死。话又说回来了，现在出了合资品牌新能源车电池质保比较低以外，国产新能源无论磷酸铁锂还是三元锂基本都是8年50万公里（80%以上），如果3-5年就不行了，那不得亏死。厂商了精着呢。