解决新能源不稳定的关键？

高压容器的方向应该在新材料。
高压气氢储存容器主要分为4种：纯钢金属瓶（Ⅰ型）、钢内纤维缠绕瓶（Ⅱ型），铝纤维缠绕内瓶（Ⅲ型）和塑料纤维缠绕内瓶（Ⅳ型）。IV型储氢罐主要是高压、液体储氢，适用于氢燃料汽车，加氢站等。国外用的多些，国内也慢慢有厂家生产了。
复合材料储罐在每天10次加压循环的情况下满足15年使用寿命的HRS需求的能力如何？Yeggy说，“这将相当于最多55000次循环，我们的大多数产品已经按照45000次循环的标准认证了15至30年，并且保证填充到
150%
的溢出而不会失败。我们还测试了几个直径27英寸、379bar的储罐，进行了110000次循环而无故障[图3]，我们有一个直径为14英寸、压力为380bar的气缸，经过100万次循环测试，每个循环的工作压力为其工作压力的150%。因此，不担心IV型储罐是否能够满足加氢站所需的循环范围。”
现在麻烦的是大尺寸的情况下，不知道有没合适的材料和工艺去制造他们，如果能制造，反过来对各行业都有推动。
1bar=0.1mpa

刚查了一下，氢燃料电池汽车储气罐的压力，35MP。
航母的蒸汽弹射有蓄压罐和压力缸，压力缸是运动的，内压3.2MP；蓄压罐是固定的，由单向阀输入输出蒸汽，内压也应该是几十兆帕的。