回复7条
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免费的而且全面的信息他比卫星得来的数据更香!!!
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卫星是在天上飞,能比得上中国内部直接送数据来得香么。
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0.1米也不行,离高精度地图匠差的远
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普通用户能接触的数据,在军事,商业,科研用户眼里连数据都称不上。
发改委2020年版外商投资准入负面清单。“禁止投资大地测量、海洋测绘、测绘航空摄影、地面移动测量、行政区域界线测 绘,地形图、世界政区地图、全国政区地图、省级及以下政区地图、全国性教学地 图、地方性教学地图、真三维地图和导航电子地图编制,区域性的地质填图、矿产 地质、地球物理、地球化学、水文地质、环境地质、地质灾害、遥感地质等调查 (矿业权人在其矿业权范围内开展工作不受此特别管理措施限制)。”
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普通用户能接触的数据,在军事,商业,科研用户眼里连数据都称不上。
发改委2020年版外商投资准入负面清单。“禁止投资大地测量、海洋测绘、测绘航空摄影、地面移动测量、行政区域界线测 绘,地形图、世界政区地图、全国政区地图、省级及以下政区地图、全国性教学地 图、地方性教学地图、真三维地图和导航电子地图编制,区域性的地质填图、矿产 地质、地球物理、地球化学、水文地质、环境地质、地质灾害、遥感地质等调查 (矿业权人在其矿业权范围内开展工作不受此特别管理措施限制)。”
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所以实际上在中国能做导航的公司是屈指可数的,可控而且地图资料严格保密不出国的。而滴滴因为安全的原因又额外采集了车内视频和声音,不知道是不是还采集了外面的路面信息,实名,地图定位,路面,车辆,车内信息同时采集的话,大数据交叉印证,那就是巨大的安全风险。
间谍卫星的分辨率哪怕是分米级的,也就意味着一分米一个像素,而且角度严重受限,很容易针对性伪装,而且只有一个维度的信息。
滴滴的数据如果被滥用,可以做到无需线人就可以像狙击伊朗核科学家那样实时定位到某个人在某辆车(有车牌和颜色信息)上正在哪条路上行驶,车里有几个人,同时还有路线规划,简直不要太完美了。
即使不是这种极端的行动,一旦大数据泄露,有心人通过行程数据比对都可以得到大量情报。比如说假如某国获得了一份真假不明又不完整的名单。行程数据就有可能验证它,比如某年某月某日参加了重要会议,证明了真假,同行的人,同目的地的人,摄像头拍到的人,就可以用来补全名单。
这种数据一旦泄露,结合其他情报手段,会在不可预知的地方造成巨大的风险。我都不是相关从业者,只是稍微参加过一些风控培训,就很容易想到滴滴的巨大风险,想要利用的有心人就更容易了。 -
谁经常去那些地方,去过那些地方的人又经常去什么别的地方。这个卫星也有?
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任何一个中国导航软件的用户,都可以接触这些数据啊,有何保密性可言?
就算没有,美国的间谍卫星难道是吃素的?分辨率0.1米下,什么道路和建筑会没有?
所以,这些并不是多大的机密,机密应该是别的数据。