神七舱门打不开的原因,我也认为同内外气压差有关,这是两位大神网友的分析

  • 对,我认为你说的冷焊现象是主要原因。应该是铰链转动部件的端面加工的平面度光洁度过高。在地面常温时各部件尺寸正常,相对转动的端面之间压力小,转动正常。到了太空后当太阳直射该区域时,温度会超过一百摄氏度,各转动部件沿轴向膨胀显著,于是相对转动的端面间产生了很大的压力,由于端面光洁度高,几天后端面的分子扩散显著,于是产生了“冷焊”现象。若仓门是像气缸活塞一样运动开启,则余气可能产生些许影响,但是仓门显然是外缘铰链摆动开启,余气影响是可以忽略不计的。况且气闸仓与仓外还可设计额外的通气小阀门来提前泄除余气。

回复1

  • 你都能想到冷焊这个问题,专业人士会想不到?何况已经有美国的前车之鉴了!
    防范冷焊处理并不难,完全算得上是很简单的事,比如增加不会带来冷焊效应的镀层,甚至涂覆润滑脂就能起到相当程度的防范作用。
    整个空间站暴露在真空环境中需要转动的部件还有很多,都是会做冷焊防范处理!
    我觉得是多种原因造成的结构变形超出预期值,而让舱门卡住才是主因!
    比如你提到的温度变化太大等因素!
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