青岛红岛高铁站是烂尾工程?官方回应来了

  • 青兰高速是91年建设,距今已经30年了。青兰高速于2010年打包给山东高速集团捆绑跨海大桥运营。之前青兰高速的改扩建工程因为涉海,审批十分严格,设计困难,一拖再拖,因此这两天才终于发布了改扩建计划。
    30年的老高速和新建火车站有些冲突,借着改扩建正好改造一下,有问题吗?不过是因为涉海环保严格,稍微拖延了一下。青兰高速和红岛站都是国家工程,和着国家的专业人士不如键盘侠厉害。

回复3

  • 你这是在带节奏,我从那里经过过,明显的是新建的路面和高架桥,并不是原来的老路面,承认存在问题就那么难吗?
  • 你这是在带节奏,我从那里经过过,明显的是新建的路面和高架桥,并不是原来的老路面,承认存在问题就那么难吗?
  • 钱江洪潮 静心静气 砺心砺志
    “1995年12月,青兰高速公路(原胶州湾高速公路)建成通车。2018年12月,济青高铁建成通车,红岛火车站站房主体建筑距离青兰高速公路北边缘10米,不符合《公路安全保护条例》等有关规定”——看青岛交通局的这个答复,有此疑问很正常啊。这可不是你所说的“30年的老高速和新建火车站有些冲突”,显然是“新建火车站和30年的老高速有(些?)冲突”。其实,很多问题或者误会解释清楚、讲明白了相信大家一般都会理解的,没必要对提出疑问的人动辄扣上“键盘侠”的帽子!最后说一句,也别动不动就以“国家工程”“专业人士”来堵悠悠众口,类似的笑话太多了…………
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