“斑马线不是狗行斑马线”,泰迪未栓绳被撞死主人负全责,交警这解释厉害了

  • 你说的大概是30年前的车辆驾驶技巧,也怪国内驾校教材跟不是时代发展,排除后车追尾的风险,配备abs系统的车辆标准流程就是直接踩死,最大化降低速度后完成避险动作,手动挡车辆更是要求离合刹车同步踩下以排除发动机制动对abs系统的干扰。单纯急刹车并不会导致翻车,先打方向在急刹才是导致失控翻车的罪魁祸首,所有驾驶安全培训里都会要求先降速在打方向避险,先降速的目的就是尽可能确保车速处于车辆极限操控时速以下,目前各种电子安全辅助装置也是围绕这个目标设计的,就不要拿过时知识误导别人了。

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