网曝理想汽车发生自燃，官方回应来了

过渡就是意义所在，过渡期很长的。第一，增程式是电驱动，行驶质感比燃油车和插电混动的发动机直驱要舒适的多；第二，增程式有一块不大不小的电池，在保证充沛动力输出的前提下，比纯电车的大电池成本低，比插电混动的小电池行驶里程长，在市区可以当纯电车充电使用，既环保又经济；第三长途使用可以加油，一方面油耗并不比同级别燃油车高，另一方面避免了纯电车的里程焦虑。
纯电车当然是今后的主流，但一是充电桩网络建设完善还需要很长时间，二是充电时间很长，让出行不那么自由。现在燃油车加油时间只要几分钟还要排大队，那么当纯电车数量多起来，且每次充电至少几十分钟，这个拥挤的场景可以想象吧！所以在电池能量密度、电池快充技术获得重大突破，或者充电站数量极大丰富、换电模式极大普及之前，增程式都是非常有意义的。