不造车不骑车的人,决定几亿人骑什么车!------电动车新国标被广泛吐槽

  • 中国人的上帝就是自己 数据显示:我是天才的可能性是99.74%
    你都没有仔细看规定,规定实际上是将电动车明确细分为电动自行车(可以在非机动车道行驶,不用考驾照)和电动摩托车(可以在机动车道行驶,需要花300多元考驾照),允许电动摩托车在人行道行驶是对行人构成伤害,如果没有按照机动车管理,不用培训,直接进入机动车道或随时切换进入非机动车道,明显也不安全,现在许多所谓电动车根本就是电动摩托车,不是电动自行车,可以开得很快。

回复1

  • 我没仔细看规定?我都快会背下来了!
    这么说吧,这个标准里的电动自行车没有市场,购买的人群比例最多10%,而街面上行驶的大多是30公里时速的电动车,也就是你所谓的电动摩托车,如果按机动车管理都上机动车道,可以说绝大多数的中小城市道路上的汽车都不用开了!这个规定在20年前甚至十年前还有执行的可能性,现在的城市现状来说纯属纸上谈兵不切实际。
    最后的结论,这个新国标跟旧国标是一样的废纸一张,在绝大多数的中小城市得不到实际执行。
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