机器换人与中国蓝领出路思考

再次，通过中国北方和中欧或亚欧超级运河体系构建，中国北方的水资源的问题，顺便就可以根本彻底解决，同时还能帮助中亚根本解决水资源问题（中国每年还可以卖几百亿立方水资源给水比油贵的中亚地区，控制了中亚水龙头，就等于控制了中亚油阀门，也等于控制了世界资源仓库的库房钥匙，也等于拿住了美国的石油美元、资源美元、粮食美元的死穴，更何况西域领土内本身就是超级油库、超级资源仓库，因为水源问题、环境恶劣问题，不能大规模开采和只能高成本开采）。那片废置的万古荒原，那是超级开阔平畅的广袤土地，超级的阳光地带，有水就有无尽的财富产生，中国的超级需求的巨量粮油蛋奶肉鱼，都可以具有世界绝无仅有的绝对经济竞争优势的现代超级生态大农业，以超低成本完美解决。什么大豆问题，饲料问题，哪里会是个问题？东北亩产200公斤的优质大豆品种，放在西域和青藏的超级阳光地带，至少可以亩产400公斤、600公斤。更有，中国未来还可籍此通过超级智慧实现，根本不需要饲料养鱼，即可天然获取或半天然获取比今天中国海洋捕捞与养殖的鱼产量还多几倍的生态鱼产品，只要自身不可以破坏良性环境，根本就是吃不完的鱼产品。
最后，中国产业面临着几百年不遇的大好战略时机，中国最弱鸡的超级庞大产业，就可以短时间内获得彻底翻身、完全颠覆世界产业格局，最大的就是汽车和IT，只需要创造几个关键条件和战略手段，中国可以实现未来完全碾压世界巨头，曾经几乎吸干中国产业元血的今天的一切名牌，都会在未来十分不堪，但是上上下下，庙堂江湖，却无人识得。今天上下都还在西方思维打旋，还在以正面强攻占据战略高地的敌方阵地的方式劳神费力苦干蛮干，推进面临大变革是超级市场和超级产业，不知道独辟蹊径、战略突袭、战略迂回、战略合围实现战略反制高、战略反猎杀。把他们踩在脚下，永不翻身，也就正面地形成超级竞争优势。宝马奔驰，何来人力成本压力？苹果英特尔，何来利润堪忧时候？三星、苹果，正生大病，中国正好可以趁他病要他命，创造一个颠覆性的优势，干净利索地将两个了结。
何止于此，路子多多，不可计数。
一句话，创造出无尽的超级财富，就能创造出无限容纳空间。
不是找不到好路子，是脑子里短了路子。
中国尚未发现的最广阔的第三空间，才是完美蓄养吸纳未来时代劳动力的理想之地，超级现代生态大农业，将是未来第一大就业行业。

作者只是在思考，还没有找到路子。也不不奇怪，国家层面也没找到正确的路子，都只是在试、试、试，不过，再怎么试，真正的正确道路不是从试中意外找到的。要找到正确的战略路径，必须具有战略意识、战略思维、战略眼光、战略智慧，尤其是，当今非常国际环境局势之下，更需要超凡智慧。
路子是有的，也很容易找到的，也不需要一再尝试，有些是一眼就能看出行不行的。需要的是首先要有实事求是的客观态度，其次要有国家民族责任意识和社会大众正义意识。
中国的工资水平，可以不断走高，向今天的西方看齐甚至超过，但是，中国可以从另外角度实现成本不增加，反而还有较大幅度的下降，这一点，中国是有现实条件、未来条件，客观条件、可创造条件，自然条件、环境条件，经济条件、技术条件的。
实现的方式，可以首先是交通条件的质变和战略环境的质变以及产业环境的质变、消费环境的质变，如中欧和中国内地可以超级运河根本改变交通运输主要方式，则带来运输成本的颠覆性变化，再如，电动汽车普及（储能电池现实已经可以通过新路线新智慧新材料实现飞跃）和电动汽车效率（通过革命性的车体材料彻底替代、革命性发动机和革命性轮胎）以及电力成本电力价格的急剧降低（交通质变带来能源特别是燃煤原料成本质变，又反过来再影响电力能源交通成本质变；电力动力替代的质变，又带来燃油原油的成本急剧下降，带来原油原料的化工成本和其他化工原料的商品成本大幅下降），则陆地汽车运输成本简直可以如今天的近海海运成本；
其次，可以是电力、能源、矿产的成本大幅度下降或几倍下降，通过打开亚欧超级运河通道，可以直接获得超级低廉的生产原材料（间接地彻底压低其他市场来源原料的成本，更能彻底保证人民币取美元而代之，成为唯一的世界货币，获得超级利益和超级利润，为第三第一第二产业提供不竭的动力和元气），成倍地降低生产原料成本，广东上海可以获得不超过200元一吨的燃煤，通过新技术基本没污染的条件下实现电力生产成本低于一毛。燃煤发电，解决了粉尘排放和有毒有害气体排放问题，那么二氧化碳的碳排放问题，根本就不是问题。碳排放问题，本身就是个伪科学的问题，在没有人类和人类历史的地质历史时期二氧化碳曾经多次远高于现在。二氧化碳，本身就是一种最丰富的人类资源，生物生长上就是不可缺不可少的气肥，是实现地球无尽发展的良性自循环的最有效载体，今天，中国也会通过改造修复环境营造超级碳汇生态森林实现超级碳汇经济，不仅能够完全消耗产生的二氧化碳成为永续循环用之不尽的生物资源，而且还可以反打战略政治牌，实现国际超级碳汇经济和碳货币，获取超级利益。

“在你通过智能制造升级以后，还是会不断追求压缩成本，降低你的利润” 这就是为什么小明永远不可能让卡车去打工，自己躺着赚钱。