韩国品牌走下坡路的原因，主要是这几点

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我也来水一下：

个人认为，韩国品牌走下坡路的原因，只要以下几点：

1、究其根本，主要是韩国货在质量、发展方向、市场推广、营销模式的变更进度上，赶不上中国的发展变化，跟不上国内时代的发展；

2、国产品牌这十年已经起来了，无论从产品质量、外观、价格、售后、市场推广的力度等各个方面，不光是韩国，也远超日本、欧美了；

3、韩国在国际上是美帝的跟班，在很多时候，站队美帝，所以，被中国消费者抵制，进一步加剧其在中国丢失市场份额和影响力。

我举自己的栗子：我的第一辆车是卖韩国现代伊兰特，北京生产的，08年买的时候，全部下来11万左右，当时伊兰特在中国销量很大，主要是因为他的性价比介于国产车和日本车之间，即质量接近日本，价格又低于日本车，在当时国产车还没有起来的阶段，正确的找到了自身的市场定位，但是，韩国车最大的问题是，在高端品牌，他不具优势，只要是价格超过20万以上的B级车，基本就不好卖，别说BBA，就是日本、美国等同级车型，也卖不过；随着这些年国产车的崛起，A级车市场，韩国品牌被挤出去，现在B级车市场，也60%~70%是国产的，，20~30万和30万以上的C级车，韩国品牌基本也没空间，被BBA、雷克萨斯等卡的死死的，大家现在自己去4S店看看韩国车的价格和品质，就一目了然。所以，在未来几年，韩国车在国内销量会进一步下滑。

我使用过三星安卓的手机，大概在2013~2015年，实话实说，质量还是不错的，但是价格偏贵，随着华为、小米、OPPO等国产品牌起来，三星手机基本属于鸡肋，现在在国内是低中高各个档次都卖不过国产机和苹果，不过据说海外销量还可以。

作为男生，化妆品我市场我不太了解，但是前一段时间看到券商关于美妆市场的分析，好像低端市场被国货占的差不多了，高端基本被欧洲、日本的几个老牌占着，目前也只有国货能够冲击高端市场。

总的来说，韩国货属于二流到三流之间吧，如果不考虑中国，其实以他的国家体量和资源禀赋，能做到现在这个规模，算是非常不错了，无奈，他们的边上是中国，注定了他们是竞争不过我们的。