天府机场选简阳的原因，其实跟重庆没多大关系，跟天府新区有关系

【本文来自《民航局：同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址》评论区，标题为小编添加】

• 根系中华
• 成渝要打造长江经济带双子星超大城市群，两座机场靠近修是不用想的事儿。方便带动川东渝西，靠拢发展成渝才能越来越集中成为城市群嘛。特别是川东，成都的辐射力度还不如重庆，渝东川西地理情况也复杂，说白了还是这个成都平原造就了天府之国的美称。

川东有达州机场，成渝之间有遂宁机场。内江也已经规划了机场了。这些地方的人民，真的一定需要从成渝的机场走？

如果建了天府机场，双流机场的航班不变，成都人民也不会有啥意见，甚至还会支持。现在是为了保天府机场的流量，将大量双流机场的航班转到天府机场去运营。其中包括很多一天只有一趟的航班，你都没得选。例如我之前坐的从义乌到成都的国航航班，一天一班，半夜十二点降落天府机场。出机场半小时，打的一个多小时，打的费加过路费240，而我还住在城东。住城西的同学有多大意见就可想而知了。如果降落双流机场，时间至少能节约半小时以上，费用能省150。

你看看原文下的评论吧，壁山机场选址离解放碑五十公里，一堆重庆人都在叫远了。天府机场离天府广场63公里。

天府机场选简阳的原因多了解一下吧，其实跟重庆没多大关系，跟天府新区有关系。但是，现在成都的提法是叫“回归主城”，核心城区定为绕城以内及高新南区。甚至连五城区都没有包括完。天府新区的地位已经降到甚至不如双流和龙泉了，这几年发展得也慢。成都其实没那么多人员和产业去填那1600平方公里的土地。所以，天府机场选址极其失败。