GPS并非首创，“北斗”也不是我国第一个卫星导航系统，在它之前有个691工程

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GPS并非首创，“北斗”也不是我国第一个卫星导航系统，在它之前，我国还有一个“灯塔一号”卫星导航系统，被称为691工程。

“灯塔一号”采用了1969年我国刚刚研制成功的壳式叠瓦太阳电池阵，在当时是非常先进的。而在定位方面，它使用了长12米的可伸缩式重力梯度杆，顶端一个天平动阻尼器，对地精度5到7度，能始终指向地球，这类似美国“子午仪”卫星定位方式，运行在极轨轨道上，由4到5颗卫星就能组成全球导航网络。

1977年4月，“灯塔一号”初样卫星达到了设计要求，完成结构模型、热控模型、电性模型。9月，进入卫星正样研制阶段。到1980年6月前，“灯塔一号”卫星设备研制的各单位完均按进度完成研制工作，制造出星上正样产品4套，经过验收全部合格，也就是说“灯塔一号”距离发射已经很近了。

1980年12月31日，国防科委突然通知，为了进一步贯国民经济彻调整方针和研制急用、实用卫星的原则，“灯塔一号”卫星研制任务撤销，卫星完成环境试验后封存，将卫星资料归档。至此，历时12年的中国第一颗导航卫星研制工作终止，“灯塔一号”的命运与运10何其相似。

没有了自己的卫星导航系统，中国每年不得不花费大量的资金，从国外引起卫星导航系统定位设备，花费比研制“灯塔一号”的成本多得多，其中到1984年，仅这一项就耗资1725万美元，导航卫星不急需的谎言不攻自破。

1993年的银河号事件美国提出三个无理要求：第一，“银河号”立即返航；第二，接受美国人登船检查；第三，停留在原地，等候发落。

面对此番无理要求，中方明确拒绝，然而当时船只用的是GPS导航，美国在强制登船检查被拒绝后，残忍关闭了“银河号”导航系统，迫使银河号只能停在原地。

造不如买，买不如租？

而在此后的我军演习中，多次发生GPS信号被关闭，甚至被误导的情况，促使我国下定决心，两条腿走路，重新研制自己的卫星导航系统。

那些年西方给我们设了好多圈套，连诱带骗，一下子就把不少好东西给砍掉了，包括“运十”这样非常有希望的大飞机项目。这一砍，有的是出于无奈，有的是出于失策了。造不如买，买不如租，有了钱，可以买上他一万架飞机，想用讨好人家来改善关系，甚至幻想人家能够给我们尖端技术，结果是美梦一场，造成了非常大的遗憾，很长时间都弥补不了，比如空警2000大型预警机载机平台只能用从俄罗斯进口伊尔76。银河号事件，中国驻南大使馆被炸，南海撞机事件，才把我们搞醒了。