今年回老家过年单趟旅程1000公里，车开启ACC自适应巡航后，人轻松了很多

【本文由“败灯是摔王跪王稀王”推荐，来自《高架行驶中车机死机，叫我不买比亚迪！》评论区，标题为败灯是摔王跪王稀王添加】

• Calyz

• 15年前比尔•盖茨在计算机经销商博览会上揶揄汽车产业界：如果通用汽车像计算机产业那样激流勇进，我们将开着25美元的汽车，一加仑跑1000公里。

  通用汽车回复：如果汽车像计算机那样装Windows的话，一天可能莫名其妙崩溃两次，死机以后重启还不行，必须得reinstall，安全气囊弹出来前有个对话框，让你选“are you sure?”。

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  传统电动汽车是像燃油汽车一样可靠的，但是目前越来越偏离汽车的轨道，走上了搞所谓辅助驾驶、智能驾驶、甚至无人驾驶的高科技上去了......

  电脑可以重启，生命能重启吗？

“​在我国因疲劳驾驶造成的交通事故约占交通事故总数的20%，占特大交通事故总数的40%；在高速公路由驾驶人负主要责任的事故中，疲劳驾驶诱因最为突出，导致事故的死亡人数占总人数的15.1%。”

人会疲劳，机器可不会疲劳。

今年回老家过年单趟旅程1000公里，车开启ACC自适应巡航人轻松了很多。智能驾驶目前看起来可能不够完善，未来发展起来了减少事故保证安全那是肯定的。