不要盲目堆砌电子产品到车上，这话说的难道不对吗

【本文由“可以叫我老刘”推荐，来自《我不认为，一个载着人高速行驶的机械上加太多电子科技是好事》评论区，标题为小编添加】

评论区都带歪了啊，人家楼主说的是“不要盲目堆砌电子产品到车上”，因为电子的东西要想让他可靠实际需要花费的成本是高于添加这个技术本身--很多的。如果一辆车配置很高但是价格很低，大概率没有做好可靠性保证。

一个直观的例子：同样的两块屏幕放在车里，太阳稍微晒一下大概六七十度的温度，车机正常开启，平板已经提示“温度过高，请降温后使用”。这块车机背后不光是“一块屏幕”的成本，还包括“极端条件下保证其运行”的成本，甚至“事故状态下保证安全性”的成本。

车企的目的是赚钱，只要是法规没有规定的地方，能省则省。

一个车规的按钮和普通的按钮，它的成本是差很多的，所以现在都在用屏幕替代按钮，一块屏幕能覆盖一堆按钮的成本，何乐而不为。

有人拿飞机做对比，这是另外一个问题。区别就在于，大型客机如果离开自动飞控，是不行的，会出事；车离开自动功能是可以的，不会出事。至少现阶段来看是这样。目前自动驾驶缺的是复杂情况的判断力，各种自动驾驶软件都是婴儿状态，它的行为本质上还是程序给定的，如果有未知的情况，可能出现意外的反应。什么时候自动驾驶能从容的走闹市街道了，就可以把整个车都交给它了。