选择沥青路面还是水泥路面，在工程可行性研究里有专门的论证

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• guan_16547822511049

• 我这里两条环城路，都是水泥后加沥青，就几年时间，修补好几次了。后期成本太高。同期一条机场路就是全沥青的，现在还好好的。白加黑斑秃特别严重，后面动不动就拦一半维修。还有个问题就是人的问题，很多施工的水泥标号达不到，沥青一覆盖，验收很容易达标，但是后面寿命就短很多。

  主干道，快速路，高速这些还是建议全沥青，车流少的可以白加黑。农村路面现在基本都水泥也挺好。

你对比一下机场路和环市路，是不是环市路交通流量大重车多，而且排水不畅经常积水。这样的使用条件下，环市路做成沥青路面一样会损坏严重，要不就是“白加黑〞设计有问题。我这边有两条“白加黑”，一条环市国道，一条是进市区大货车禁行的路，前者用料更足，但还是经不起重车蹂躏，几年就得修一修，后者十年都没事。

用沥青层掩盖水泥路面施工质量问题，只要验收检测认真起来，那是掩盖不了的，施工现场试件和钻芯取样会让你什么都藏不住。

选择沥青路面还是水泥路面，在工程可行性研究里有专门的论证，毕竟公路建设投资都是以千万，以亿为单位计算的，路面结构不是随随便便就决定的。