海马斯是火箭炮与短程地地打击系统,而LY-70是野战防控系统,这压根就不是一回事

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  • 一看就没有海马斯先进

海马斯是火箭炮与短程地地打击系统,而LY-70是野战防控系统,这压根就不是一回事,如何比较?

长期以来,美陆军在野战防空领域发展滞后,几乎放弃中高空防御,仅在低空近程防空武器上有所投入,装备型号少、规模小且性能一般。究其原因,美军拥有一支较强的空中力量,在战场上可为地面部队提供支援,使得陆军对野战防空装备需求不高。尽管如此,冷战期间在苏联空军的威胁下,美陆军曾研制并装备几种自行高炮和近程地空导弹系统。如双联装40毫米自行高炮、“火神”6管20毫米加特林自行高炮和“小槲树”近程地空导弹系统等。这些早期的野战防空系统均采用越野性能较好的履带式底盘,且具备一定的装甲防护能力。

20世纪70年代,为替代这些早期的野战防空系统,美陆军又先后研制了“约克中士”双联装40毫米自行高炮和M1 AGDS野战防空系统。这是两款较先进的野战防空装备,前者拥有封闭式炮塔和全天候雷达系统,且采用主战坦克底盘,但因技术难度太高很快夭折。后者首次采用“弹炮合一”设计理念,可没等造出实体车,冷战已结束,在一片裁军呼声中,该项目下马。

新型野战防空系统尚未研制出来,旧的已面临淘汰。为避免出现装备“真空”,美陆军退而求其次,以列装不久的FIM-92“毒刺”地空导弹为基础,研制出“复仇者”前沿区域防空系统。与上一代野战防空系统相比,“复仇者”堪称简陋,相当于在“悍马”越野车上搭载8枚“毒刺”地空导弹和一挺近防机枪,越野速度跟不上主战坦克,且毫无装甲防护能力。装备部队后,美军地面部队一旦遭遇空中威胁,仍习惯呼叫空中支援。

近年来,随着在伊拉克和阿富汗战场上美军面临的无人机、简易火箭弹等威胁越来越严重,美陆军不得不重视地面防空能力建设,重新构建野战防空系统。

2018年,美陆军启动M-SHORAD项目,计划研制一种机动式野战防空系统,为旅级战斗队提供针对无人机、旋翼/固定翼飞机、火箭弹和迫击炮弹等的野战伴随防空能力。项目一经提出,吸引了不少军工巨头参与竞标。最终,美陆军选中意大利雷昂纳多公司的设计方案。2020年10月,美通用动力陆地系统公司获得一份价值约12亿美元的合同,将意大利人设计的防空炮塔集成到“斯崔克”装甲车底盘上,为美陆军生产M-SHORAD野战防空系统。

除“毒刺”和“长弓地狱火”外,美陆军还在为M-SHORAD野战防空系统开发更多导弹。如洛-马公司正研制的“未来拦截导弹”。该弹长1.8米,弹径127毫米,比“长弓地狱火”射程更远,能拦截具备高速、高机动性的空中目标。

与简陋的“复仇者”不同,M-SHORAD野战防空系统炮塔上有一套综合光电传感系统,用于目标捕获和态势感知。车体上部四周还布置有4台小型固态有源相控阵雷达。与传统自行高炮顶部旋转的雷达相比,这种雷达没有复杂沉重的旋转结构,适合安装在搭载能力不强的轮式装甲车上。缺点是安装高度较低,探测距离有限且存在探测盲区。

总体来看,M-SHORAD 野战防空系统凭借“斯崔克”装甲车拥有良好的机动性和一定的防护能力,能伴随美陆军旅级战斗队遂行野战防空作战,也能作为基地防御体系一环进行要地防空作战。然而,与俄军完善的全空域野战防空体系相比,美陆军野战防空装备体系并未有明显改善,在“未来拦截导弹”服役前,仅能应对低烈度空中威胁。

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