国产中高端车,除了品质之外,还得花不少的时间去培育品牌在社交属性这方面的地位

【本文来自《掉队“新势力”,蔚来要做选择题》评论区,标题为小编添加】

  • West_Fake_News
  • 不晓得你是在哪个行业从事什么工作的,如果你在国内企业(民企+国企),建议你把自己的招牌丢到你们的马桶里用泡尿冲一下,如果你在体制内,建议你在上下班高峰期对着自家大门撒泡尿,注意撒尿的时候一定要连骂三声垃圾表明自己的态度,如果你在德国企业,建议用舌头把你们公司招牌舔一遍。

我为自己打工,你们这小脑袋看别人的论述动动脑子行不,不要无脑踩行不?

这是真事,我问他为什么不考虑国产车,这几年国产车做得挺好的,内外设计配置功能比国外的车好(至少奥迪A6L内外设计真不咋地),他还真就一句国产车垃圾,从来没看过国产车。

国产车在一些有点小钱的群体的认知里是上不了台面,尤其是做生意的,外国大品牌是根深蒂固有社交属性的面子车,国产车中高端车要进入这些人的购买选择名单,除了品质之外,还得花不少的时间去培育品牌在社交属性这方面的地位。

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