中国足球的烂和苏联汽车的烂

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中国足球的烂和苏联汽车的烂

       苏联汽车烂的出名，无论是质量还是驾驶体验，都是烂的出类拔萃，苏联人民关于汽车的段子是层出不穷，苏联的领导层也清楚，年年都批评苏联汽车工业，不断的撤换惩处汽车工业的领导，可是苏联汽车是一点好转都没有，依旧烂的出类拔萃。

       可是在当时的苏联，却还向欧洲出口大批汽车，而且欧洲的用户还评价很好，这是怎么回事儿呢？为什么在国内销售的苏联汽车这么烂？原因就是当时的苏联计划经济体制，苏联的汽车产量远远不能满足当时苏联人民的需求，也就是在计划经济体制下，苏联的烂汽车是供不应求的，汽车工业部门生产的烂汽车都不愁卖，结果就是品控一探糊涂的汽车都被抢购，自然苏联人民对于苏联汽车的怨念就越涨越高，可是苏联汽车工业部门上下根本不在乎，反正就是烂货也不愁销，为什么要认真生产高质量产品？

       而苏联汽车出口的相关企业却和国内汽车生产企业不同，出口汽车是政治任务，外国用户可不惯着你，质量差你一辆也别想卖出去，所以只能施行特殊的奖惩措施，结合质量好坏进行奖惩，效果自然很显著，苏联小汽车在欧洲的销售也很好，用户评价也不错。

       苏联小汽车烂的原因，就是烂货不愁卖，自然是一烂到底，无可救药。今天的中国足球，烂的原因也一样，也是烂货不愁卖，自然也是一烂到底。踢球的水平烂，技术烂，可是还是可以领高薪，那么为什么中国足球要进步啊！进步没动力啊！

       建议中国足球的球员，教练，裁判和管理人员的薪水水平和国家队的战绩挂钩，烂水平领低薪，合理的水平匹配合理的薪水，这是唯一的出路。