把车打造成电脑一样的东西，绝对是造车新势力的邪路

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• code2Real
• 智能手机10年前刚出来时，很多人吐槽，每天都要充电。
  这篇文章哪个地方说特斯拉语音识别能力强，看来是你英语太差，特斯拉听不懂。poor english菜英文

作为交通工具 人和硬件才是车的主体 吹那么多软件功能有什么用 软件最多能让车看起来比较听话 没有过硬的硬件 发生危险一类的软件能保你一命？

最最主要的是 软件作为辅助工具 最最有可能出现BUG 一辆车硬件顶天就1-2万个硬件 而软件如你所说好几亿 出现问题的概率要大大高于硬件不是？有句话说多个门神多个鬼 一个细胞癌变影响整个身体可不是孤例 越多的代码也就预示越多的安全隐患

总之 车和电子产品还是很大不同的 把车打造成电脑一样的东西 绝对是新造车势力的邪路 一台电脑或手机给病毒攻击到瘫痪 就算是报废 大不了砸了换一台 而作为承载你小命的车 试想你还有没命换一台车吧 如果作为武器级全国范围的病毒攻击 用脚趾头想都知道有什么后果 退一万步来说 就是一个小小的BUG 在关键部位关键时刻出现 这是没有后悔药的