当年在青岛北海船厂时，活少时甚至做渔船修理，现在90后军迷真幸福

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• 火流

• 本人70后，导致入坑的不是几大知识，而是小学时看到一张报纸——建国35周年特别报道，其中最打动我的是一架尖头两侧进气的帅气飞机，后来知道这是强五。再后来看到地摊上有旧的航空知识，这才开始入坑。

  后来自己如同痴迷一样，三知识（航空、舰船、兵器）、两现代（现代舰船、现代兵器）、一世界（世界军事）、两兵器（兵器、轻兵器）、一兵工（兵工科技）、一坦克（坦克装甲车辆），海陆空天惯性世界基本期期不落，为此花的钱现在看能都能买个厨房了，这些东西摞起来比我都高。

  当年为了十号机的传说，为了看看98式（对，当时刚出的时候就是被叫成98式），买遍了所有地摊非法出版物。当年台海功亏一篑，大使馆被卑鄙一炸，从上世纪90年代到21世纪头十年的20年屈辱，作为军迷来说是撕心裂肺的。所以，现在我们每年都能有几个惊喜爆款面世，作为老一代军迷，实在是满足得不能再满足了。

应该说现在的军迷特别是90后军迷真的是幸福的一代，作为一个60后资深伪军迷。说说我的所看到的一些事儿，我1990年毕业于某船舶学院，89年在上海沪东厂(当时还在浦东)实习时，当年整个中船系统（CSSC）只向海军交付了一艘053H3（沪东厂建造），

我去青岛北海船厂（今天的北海重工）时，当时在给外轮做修配，同时接一点玻璃钢救生艇外商订单，活少的时候甚至做渔船的修理，去黄埔船厂时，看到只有2、3艘小小的037G在建，据说是为驻港部队配套的，船坞里停的都是待修的外轮。

去昆明705所时，看到的更伤心，原本搞鱼雷研发的科研单位，大部分人却都下到各个烟厂去搞制烟机配套去了......，这都算好一点的，中船系统其他厂、所绝大多数都处在半停工停产状态，90年代中期，原本在三线的许多配套企业更多的的是关、停，或者改制(私有化)，好多幸存的配套厂连工资都发不出，职工大面积下岗，科研人员大量离职出走，自谋出路。

当年的情况远不是造导弹的不如卖茶叶蛋的那么简单，是连生存都成了大问题！那是整个中国军工系统的至暗时刻，作为一个军迷，更多的是绝望，那种看不到明天的绝望！作为三线军工人的后代，那种失落和绝望是今天的年轻人无法理解的。