韩国是否真的比中国造船强?

【本文来自《中国依然还只是造船大国、而非造船强国》评论区,标题为小编添加】

首先现在全世界还能批量造大型船舶的就只剩中日韩3家了。也就是最差也就是排前3这还不强?

其次韩国是否真的比中国造船强?这要分几个面来说,

1是否对比的是整体造船实力?如果是比整体可以说韩国和中国实力差距不是一点半点,至少中国能造航母,造万吨大驱,造核潜艇。韩国能造的船我们都能造,韩国造不出的船我们也能造。

2.韩国是否真某些船的比中国技术好?这个情况确实存在,比方说液化天然气船。韩国就经常拿大订单。利润也最丰厚。

3韩国造船是否真的比中国效率高?这个并没有什么好的数据支持。从同一种船的船价看,韩国接单有比中国低的,也有比中国高的。证明韩国的造船在技术上并没能起到高溢价的作用。也就侧面说明并不强,韩国也没有能力吧成本降下来。所以说效率不一定比中国船厂更高。这点的佐证就是韩国船厂的利润,从上市公司的报表看一样是不赚钱。

最后说一点,造船的周期性决定了,大部分时候船厂不赚钱,而少数年份船厂赚大钱。这种模式也决定船厂养少数本单位员工,订单多的时候大量雇佣外包工是最优解。如果船厂长期养大量的员工,根本撑不到下一次周期来临就破产了,前几年强如中国船舶都年年亏损。全球船厂更是大规模倒闭,要不是中国一直给军船订单,可能今年连讨论造船这个行业的必要都没有。

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