容许车牌自由买卖，不会更公平更节省吗？
一款主义
2021-08-14 09:30
【本文来自《目前的摇号等限制购车方式实际上有很多问题，大家觉得呢？》评论区，标题为小编添加】
容许车牌自由买卖，才是最大的公平，也最节省！
① 我朋友在深圳有个车牌长期不用，因为车牌值8万元，所以他不得已保留一台旧车常年不开，而且要占一个车位。这是最严重的资源浪费。
② 要是车牌能自由买卖，那就好办了，我不用车时，把车牌卖了。需要用车时，也可随时买一个回来用。这才是最大的公平。
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同时市场还会出现屯牌的情况，这样又增加了监管流通的成本。
出行是社会需求，不是经济需求，不能用简单的买卖解决问题。
因为难道没钱就没资格上路，没资格开车了？
诚然，经济学一直说让承担的起价格的人享受更多更优质的事物，但是这并不能解决真正的需求问题，他之前用价格掩盖过去了。
毕竟物以稀为贵。
所以问题不在于车牌买卖，而是限号，限号的问题又在于城市道路设计以及公共交通普及程度与丰富性以及容纳量。
而这又是城市规划和基建的问题了。