鉴于所有社会对奢侈品都不是鼓励态度，有必要对豪车价值进行划分

【本文来自《当外卖小哥撞上劳斯莱斯》评论区，标题为小编添加】

蹭一下热度，重申下我以往的观点：

豪车相对于一般乘用车，是一种奢侈品，鉴于所有社会对奢侈品都不是鼓励态度，有必要对豪车价值进行划分，将豪车价值划分为一般乘用车价值和奢侈品价值。

建议由国家以法律形式责成保险行业建立一般乘用车价值标准（比如20万、30万。。。），并以一定的周期进行调整。豪车保险由一般乘用车部分和奢侈品部分（20万、30万。。。以上部分）组成，交费标准由保险行业依法确定。

当有事故发生时，一般乘用车价值部分按现有的保险规定进行处置，超出一般乘用车价值的奢侈品价值，按奢侈品计算，由豪车车主向保险公司购买的奢侈品保险进行免责全额赔偿。

 这样基本能解决目前所有豪车事故所面临的问题，唯一变化就是：可能豪车的奢侈品部分的保险会发生较大变化。不过从社会公平的角度来说，有能力享受奢侈品，付出一点享受奢侈品的代价，也是理所当然；当一般人支付不起享受奢侈品代价时，自然在购买豪车时会有所顾忌，对奢侈品的发展也算是一种抑制。