铁路快递2.5元/公斤都有钱赚，说极兔快递8元/公斤是低价恶性竞争，有道理吗？

【本文来自《快递大战走进生死局》评论区，标题为小编添加】

10来年前，我从上海发铁路快件到我们当地，1500公里，2，3天到，自提，10公斤，25元，2.5元/公斤，后来我们发得多，大概一个月1000多公斤，铁路快递就提供送货上门和上门取件服务，相当于对大客户提供门到门的快递服务，价格还是2.5元/公斤。

从义乌到我这约1200公里，按极兔快递对大客户的0.8元/件，每件为100克以下，提供门到门的快递服务，时间约3天，就按一件100克计，相当于8元/公斤。据我所知，这10来年运费基本没涨，铁路快递2.5元/公斤有钱赚，说极兔快递8元/公斤，是不赚钱，是低于成本恶性竟争有道理吗？是别的快递管理不善，成本太高吧。

我现在自己的货，从成都到本地，走汽运，物流部，也是1200公里，3-4天到，每次几个方，不算大客户，长途运费150元/方，折算大约2元/公斤，再加上两头门到门的短途运费，也就是3元/公斤，还有几家货运快递，提供全程门到门的服务，也就是300元/方，折算为4元/公斤，这个价格，不仅是司机，就是物流公司都是有钱赚的。所以说极兔8元/公斤，是低于成本恶性竟争，我觉得不符合事实，有抹黑对手，掩饰自己的管理不善低效率。