为什么大家都说货车司机都是狠人？可我却对他们又怜又恨

第一则新闻：

4月4日0时30分许，李某某驾驶冀J7J828（冀J201B挂）大货车在G15沈海高速上行驶中，右后侧一轮胎脱落在行车道上。0时48分许，董某某驾驶辽BHH576(辽B3Y69挂)大货车行至该处，紧急避让时，失控冲过中央隔离护栏，与对向沪DL4452大客车相撞，大客车后方行驶的冀JW8295（冀J12K3挂）大货车追尾碰撞大客车、鲁FBZ268(鲁FGZ78挂)大货车追尾碰撞冀JW8295大货车。经调查，上述车辆驾驶人均无毒驾、酒驾，涉事车辆均无超员、超载、超速，董某某排除疲劳驾驶嫌疑。目前，李某某和其同车另一名驾驶人寇某某已被当地公安机关控制，相关调查工作正在进行。

公安部交通管理局提示，车辆所有人、驾驶人要做好日常维护保养，确保车况良好，出车前应对车辆进行例行检查，不开带病车辆上路行驶。行驶途中要注意观察车辆状况，一旦发生故障或出现货物、轮胎等车辆机件脱落应立即靠边停车，摆放警示标志，清理路面遗落物品，如不能自行清理，应立即向公路养护管理部门报告或向公安机关报警，并做好过往车辆的警告提示。

第二则新闻：

6日晚间，@丰润发布 通报称，4月5日中午，在丰润区姜家营联合治超站的例行检查中，发生一起货车司机突发服用农药事件。事件发生后，治超站工作人员迅速拨打报警电话和120急救电话。接到报警后，丰润区公安机关迅速出警，展开立案调查；医护人员立即赶到现场组织抢救。经多方抢救无效，该司机于当日23时死亡。事件发生后，丰润区委、区政府迅速组成由政法委、纪委监委、公安局为成员的联合调查组，依法依规开展全面调查，结果及时向社会公布。目前，相关工作正在进行中。

今天连续看到这两则关于大货车的新闻，其实心里挺不好受的。确实，在日常跑高速的时候，我对不少大货司机的粗暴驾驶，真的是恨得牙痒痒，但和朋友工厂里一些大货司机吃饭时了解了他们的日常，又觉得他们的辛苦钱挣的格外不易。

之前也看到一位大货司机这样形容他们的工作：

最开始开东风天锦，上高速十吨多一点。不上高速十六七吨。车上带一个装卸工，配合我一起上下货。早上八点起床，晚上回来平均超过晚上十二点。装卸工一个月三千二，我四千二。到目的地之后我在车上把货搬到一个滑槽上，让货滑下去。下面一个装卸工把滑下去的货码整齐。做装卸工一样的工作，开车相当于一个月多一千。每天工作16小时以上。在外面吃饭报销，一人一顿十块钱。除了春节全年无休，当年25左右，看起来像三十多岁的人一样。

几年后，企业规模大一些了。我开大一些的车。工资涨到5500。自己身体也吃不消，于是可以只开车不下货了。那比以前就轻松太多了。但是时间更长了，每天回来的时间从12点到凌晨三点不等。偶尔通宵也有。从全年无休到国庆五一重大节日放一天假。生活费变成15块钱一顿。二十多岁做到三十岁。没有时间谈对象。即使有人介绍也没有时间相处，最多打电话，发微信沟通。自己看起来比同龄人大很多。996说是福报，至少对我来说是的。每天工作16个小时以上全年无休，我也不知道叫啥。

我三十岁决定换个工作，这样下去肯定不行。做这个工作个人问题解决不了。家里人也特别着急。前段时间介绍了一个姑娘，跟人到家里去见了她父母。她父母对介绍人说是不是谎报了年龄，看起来不像三十岁的人。当时真的挺心酸的。

而且最重要的一点是当我决定不开车了以后。发现自己这么多年居然没有一点点提升。哪怕我大专刚毕业，当一个公司的小职员，工作七八年多少也有一些提升吧？对于任何一个行业的工作经验不说精通多少，工作七八年至少也得懂个七七八八吧？至少开车的七八年，工作经历对我没有任何的提升，这是最可怕的。我的吃苦程度比起同龄人来说绝对吊打百分之九十以上，为什么落到现在这个结果。就是选择行业的重要性。

现在对于年轻人来说，起步不要太高。看哪个更有潜力才是真的。一个公司小职员工作月薪三千，开货车月薪五千。表面上开货车起步高很多，但是十年以后，你还是一个货车驾驶员。没有任何提升。挣三千的小职员十年以后不说多了不起，至少我觉得十年职场经验不比你差多少。收入绝对比你高。哪怕你进厂工作十年，不说当什么车间主任之类的，至少你也能管个一百来个人没问题吧？而且工厂的舒适度比起开货车来说两者没有可比性。

之前总听说大货车司机都是狠人，但我真的对他们是又怜又恨...大家呢？