台湾长荣成名之路：堵完苏伊士运河，又堵上了我们长深高速...
上海全知道官方账号万万没想到，台湾长荣的那条船堵了苏伊士运河还不算…
好家伙，这个周六又把我们的高速给堵了
这下长荣真出名了，成名之路：
3月23日堵住苏伊士河，3月27日堵住长深高速。。。
水路陆路都有了，不禁让人哭笑不得，这是什么企业文化啊哈哈哈哈，蟹老板开的吗，这么喜欢横着走。
网友吐槽这海陆联动也是服了，航空公司可千万别出事了。别说，长荣在航空界早就有名字，2012年9月13日，长荣堵了飞机场。
那天，长荣这架航班从日本羽田机场返航，12点43分在降落松山机场时，一度向右偏离跑道，撞坏了2盏跑道灯。
哦对了，还有1992年的鸭子舰队事件里的船，海运公司也是长荣。
哈哈哈哈哈哈哈哈怎么老是你！
再说回3月23日搁浅在苏伊士的那条船，现在还堵着通不了航。
搁浅的原因据长荣的船员透露，是被狂风吹动后，货轮突然打滑失控，恰好横向堵死了。
用这张动图来形容这条船的现状，真的很形象了哈哈哈哈。
现在苏伊士湾的卫星照片，里面全是等着的船。左上角是苏伊士运河以及卡在里面的那条船。
截至3月27日，堵塞在运河的船只数量已经达到248艘。
全欧亚航线的船都在等着长荣。
由于货轮的球鼻艏搁浅陷入沙土，现在需要修出一条能容纳船体前半部的新航道，才能解除搁浅困境。
水下地形图显示，天蓝色部分的河道，水深不足0.5米，浅蓝色部分水深也不到1米。
当局说，船要脱困可能得移除多达2万立方米淤沙，相当于约8个奥运标准泳池。
大家都听说了，在这次巨轮搁浅苏伊士运河的事件中，有一辆挖掘车正孤军奋战，试图把河岸挖开。
下图是日本网友最初脑海里想象的挖掘机的样子。
然而现实。。。是这样的。
“……”
这对比，挖掘机的挑战相当严峻啊...和巨轮比起来，挖掘机的确很迷你了。
弱小却努力的挖掘机，引发了社畜们的集体共鸣。
苏伊士运河现状既视感：
真的，这只小挖机承载了太多。
苏伊士运河占全球12%贸易量，单向堵塞影响全球6%贸易，每个小时因为拥堵产生4亿美元损失，一天近百亿美元。
网友为它写文：这只价值几万美元的小挖机，一个操作员，却承载了整个世界的期盼。既孤独，又坚强，看看这个场景，你的压力算得上什么呢？
经此一役，这台小小挖掘机历史留名了。
挖掘机的驾驶员还开了推特，向全世界直播挖掘实况。
发的内容真的太好笑了哈哈哈哈。
苏伊士运河堵着，迷你挖掘机挖着，世界各地的网友也都没闲着……纷纷大开脑洞，想出各种解决方案。
▼比如呼叫EVA二号机，正好二号机隶属于nerv欧洲支部。
再重也不是问题。
▼比如巨人里的艾伦可以出场。
▼比如请专业团队
▼比如让金刚和哥斯拉来啊。
▼给小挖掘机加个伙伴吧。
▼用龙门吊！把来往船只吊过去，长荣也别走了，就地当桥，这样还多了条跨越运河的通道。
目前据报道，救援时间可能需要几周的时间。目前已有多家集装箱航运公司表示正考虑绕道南非好望角。
德国人没想到，1942年没办成的事，2021年办成了。
更没想到的是，2021年因为苏伊士运河被堵，全球航道回到18世纪重走好望角。
然而沙雕网友担心，再过几天会变成这样。。。
