沪疆大运河工程概述

长江是中国水量最大的河流，入海年径流量达9755亿m3。如能将长江入海之淡水西调入疆，则既能解西部之渴，又不会对其他省市生态经济造成重大影响。南黄海辐射沙脊群，南北长约200km，东西宽约90km，紧邻长江口之北，如在该区域建巨型海洋水库，则可充分调蓄、净化长江口之水。

黄河是中国第二长河，西临阿拉善，东入渤海。黄河的特征是水沙异源，可总结为上游产水、中游产沙、下游悬河，即河口镇以上的上游地区产水量占全流域的54%，而产沙量占9%；河口-龙门间产水量占14%，产沙量占55%；龙门-潼关间产水量占21%，产沙量占34%；三门峡以下地区，产水量占10%，产沙量占2%。桃花峪以下的流域面积很小，大多为地上悬河，桃花峪-东平湖段的河道更成为淮河流域与海河流域的分水岭，历史上水灾、凌灾、旱灾频繁，影响了整个黄淮海平原。

本文提出上游西入大漠、中游层层拦蓄、下游沟通淮海的黄河治理新思路。即在黄河上游将黄河之水引入沙漠；在黄河中游秦晋峡谷地区修建若干水库以调蓄中游水沙、实现泥沙资源化利用，保障中游防汛安全；在黄河下游地区，连通淮河流域、海河流域，统一规划黄淮海平原的防汛安全。

西部地区电多水少，可考虑以电换水。备用容量是指电力输入量加本地有效发电容量超过预测需求峰值的比例，合理的备用容量为15%。据测算，到2020年，东北地区和西北地区的备用容量将达到72%和74%，全国平均备用容量约为32%[12]，电力产能严重过剩。这些过剩的电能可以用于提调水流之用。

此外，西北发展的困难，还在于距离国内外市场距离远、成本高。由于运输距离长、运输成本高，西北地区的许多行业和部门在经过超长陆路运输后，其竞争力很难和东部地区比较[13]。众所周知，水路运输运输量大、成本低，如能打造横贯东西的水上运输通道，降低西部地区通往国内外市场的运输成本，则有利于发展西部经济、打通丝绸之路经济带。

综合以上，本文提出“沪疆大运河”调水方案，主要思路是“江水入疆、黄河逆流、以电换水、以运补电”，即：抽调长江口入海之淡水西入新疆，主要调水路线大致沿黄河中下游河道逐级提调、逆流而入大漠，以西部地区丰富的电力资源换取水资源，以横贯东西的沪疆大运河航运收入弥补提水电费支出。

其路线规划为：从上海长江口至胶州湾（水深15~40m）修筑一拦海海堤，蓄积长江、淮河之水，经胶莱运河入莱州湾；在渤海海峡修筑拦海大坝，蓄积胶莱运河来水，成渤海湖；大致沿黄河下游河道，将渤海湖之淡水逐级提调至东平湖，沿金堤河、人民胜利渠进入桃花峪水库，沿黄河中游诸峡谷水库梯级至万家寨水库；进入库布齐沙漠，沿1040m高程进入吉兰泰盆地，再提调至雅布赖盆地调蓄，沿巴丹吉林沙漠北缘1350m高程向西自流至黑河高台县、双塔堡水库，下泄至敦煌，沿1030m高程进入塔里木盆地，直至阿拉尔胜利水库，余水汇入塔里木河。

《山海经》曰：夸父与日逐走，入日。渴，欲得饮，饮于河、渭；河、渭不足，北饮大泽。未至，道渴而死。弃其杖，化为邓林。越来越多的研究认为，渴饮河渭是对严重旱灾的曲折反映，夸父逐日隐喻夸父部族因旱灾而迁徙[14]。沪疆大运河路线与夸父逐日的路线基本一致，可名之为夸父计划。

沪疆大运河线路示意图

沪疆大运河主体工程主要由长江口导江工程、苏鲁大堤、胶莱运河、渤海大堤、鲁豫运河、晋陕豫水库群、沙漠运河几部分组成。

长江口导江工程，在长江口修建拦江大坝，引导长江之水北流。修筑海堤连接南汇海堤-九段沙-佘山岛（南汇海堤-九段沙段堤坝长8.5km，九段沙-佘山岛段堤坝长30km），使长江水主要沿北槽航道北流。扣除生态流量3153亿m3[15]入海，剩余6602亿m3可北调。设计时应不影响长江航运、不影响长江生物洄游。

从长江口导江工程北段（佘山岛），苏北滩涂段沿15m等深线，海州湾取最短距离（最大水深约40m），修建海堤至青岛胶州湾，称之为苏鲁大堤。苏鲁大堤全长544km，南接佘山岛，北接胶州湾东堤。苏鲁大堤以西，将接纳长江口北流之水，形成苏鲁湖。苏鲁湖水面面积39243km2，库容7456亿m3，其主要作用为蓄积长江汛期洪水，并净化水质。苏鲁大堤以西有南黄海辐射沙脊群，分布着中国最大的滩涂地，南北长约200km，东西宽约90km。根据《江苏沿海滩涂围垦开发利用规划纲要》，2010年-2020年，江苏沿海滩涂围垦总规模270万亩，新建促淤导堤和海堤885km[16]。苏鲁大堤将使滩涂围垦成本降低。苏鲁湖滩涂辽阔，建议限制开发，主要用于水环境治理和生态保护。

从胶州湾至莱州湾，开凿胶莱运河，引导苏鲁湖之水北流莱州湾。胶莱运河全长约110km，若水深12.5m，莱州湾水位低于苏鲁湖1m，则胶莱运河宽度2000m，设计流量32400m3/s。胶莱运河的开通，将在苏鲁湖与渤海之间建立一条安全的深水航道，内河运输船舶可从莱州湾经胶莱运河南行苏鲁湖至上海，运河两岸可新建若干码头或开发区，同时可解决山东半岛的水资源短缺问题。胶莱运河将北接环渤海地区、东北地区，西达黄河九省，南通长三角地区。青岛坐落于胶莱运河入口，将从边陲之地成为枢纽之地，同时兼备海洋运输、内河运输之便，将对山东半岛的社会经济发展产生巨大影响。

渤海大堤，从山东蓬莱经长岛至大连旅顺修筑拦海大堤，在大堤上同步建设公路、铁路，连接胶东半岛与东北地区。渤海大堤水深，老铁山水道最深处83米，登州水道10-30米，其余在20-40米之间。渤海湖，面积7.8万km2，平均水深18m，库容14040亿m3。环渤海地区属于资源性缺水地区，渤海湖的淡水，将为京津冀、山东半岛、辽河平原等缺水地区提供稳定的水源供给，为这些地区的生产、生活、生态发展提供水资源支撑。渤海大堤将使得东北地区与长三角地区、京津冀地区的经济联系更为紧密。渤海湖最多年输入淡水6000多亿m3，除2000多亿m3西调外，还剩余4000亿m3淡水，是渤海原入海淡水总量的5倍，将极大地改善渤海周边的水环境。

鲁豫运河从莱州湾广利港提水2040亿m3，开凿渠道至打渔张引黄闸，利用黄河河道上溯入东平湖，沿金堤河提水入卫水湖（由漳卫河系部分蓄洪区改建而成），沿人民胜利渠提水入桃花峪水库。全长572km。东平湖-桃花峪段黄河河床可转为建设用地或耕地，可沟通淮河流域、海河流域，形成华北平原水网，统一规划防洪。以东平湖、卫水湖为调蓄水库。东平湖包括老湖区、新湖区，水面面积632km2，库容47亿m3，设计水位45m；白寺坡、长虹渠、共渠西为漳卫河系的滞洪区，建议将其改造蓄水成湖，称为卫水湖，卫水湖水面积共281.09km2，高程63.5m~65m，库容9.12~13.33亿m3。由于黄河主流将西调，东平湖将不再承担黄河下游滞洪区任务，主要作为沪疆大运河和南水北调东线工程的战略性调蓄湖泊，保障沿途地区的用水安全、航运和防洪抗旱。沪疆大运河和京杭大运河在东平湖交汇，可形成华北平原高等级航道网络，内河运输船舶可南下沪宁，北上京津，东往胶济，西去郑州、西安。

晋陕豫水库群，利用黄河中游诸峡谷，新建、改建若干水库，形成上下相连的梯级水库群。新建桃花峪水库，纳沁河、南洛河来水，南水北调中线可与之平交。改建西霞院水库、小浪底水库、三门峡水库，可调蓄龙门口-小浪底超规模洪水。经小北干流梯级渠道，进入秦晋峡谷，新建龙门水库、碛口水库、天桥水库三座大型水库，并在库尾配套建设三交水库、马镇水库、龙口水库三座反调节水库（以利通航），逐级提水至万家寨水库（水位995m）。在老牛湾、蒲滩拐筑坝，利用原有河道蓄水成湖，称为老牛湾水库，水位1043m。蒲滩拐以上、巴彦淖尔以下汛期洪水利用泵站抽提至老牛湾水库，并使蒲滩拐以上水位不超过990m，以利内蒙河套灌区灌溉排水及汛期排水。秦晋峡谷诸水库总库容567.64亿m3，防洪库容102.46亿m3，可调蓄巴彦淖尔-龙门口间洪水。

为有利于潼关段航运，三门峡水库蓄水位需维持335m。渭河在高陵县耿镇（高程360m）开始截弯取直，入三门峡水库。渭河新河道河宽1000m，水深8m，平均流量13500m3/s，流速1.69m/s。渭河流速较高，且无黄河水倒灌，河道不会淤积，关中防汛安全将大为改观。原黄渭洛三河湿地467km2，改称潼关湖，保持较低水位，其主要作用一为接收关中灌溉尾水，二为渭河超规模洪水蓄洪，三为渭河泥沙沉积、利用。自风陵渡至龙门口修筑小北干流梯级渠道，从三门峡水库逐级提水（含7成渭河细泥砂）至395m高程（北接龙门水库），长117km，流速0.8~1.2m，高于不淤流速。在潼关湖附近设置泥沙综合利用区，集中采砂、加工建材等，促进泥沙资源化综合利用。

沙漠运河内蒙段。老牛湾水库正常水位1043m，尾水将回溯至蒲滩拐。在蒲滩拐以上筑坝，蒲滩拐以上水位990m，用水泵排水至老牛湾水库，维持蒲滩拐以上水位不超990m，以利内蒙灌区排水，不淹河套灌区。从蒲滩拐处，沿1040m等高线，修筑地上运河，越库布齐沙漠；在达拉特旗库布其沙漠旁修建乌兰淖沉沙池，面积58km2，沉积泥沙可放淤库布奇沙漠，以西则为清水；从巴彦淖尔东部穿黄河河道，在磴口以西注入吉兰泰盆地，形成吉兰泰湖（水位1040m）。提吉兰泰湖之水入雅布赖盆地，形成雅布赖湖（水位1350m）。从黄河大柳树水库，建大柳树支线，留足巴彦淖尔以上100亿m3用水后，余水236亿m3经腾格里沙漠调入雅布赖湖。从雅布赖湖沿巴丹吉林沙漠南部1340m等高线，修建地上运河（可采取预制构件拼装），入黑河正义峡。雅布赖湖以西全程自流。

吉兰泰湖水面面积2780km2，库容389亿m3；雅布赖湖水面面积6386km2，库容4662亿m3。老牛湾水库年提水1090亿m3西入沙漠。在诸如战争等极端条件下，东部来水中断，吉兰泰湖、雅布赖湖可支撑老牛湾水库以西地区5年之用水。

沙漠运河示意图

沙漠运河甘肃河西段。在黑河正义峡筑坝，东接沙漠运河内蒙段，蓄水成湖，称为高台湖（水位1348m，库容336亿m3）。沿酒泉盆地北侧、花海盆地南侧1338m等高线，修建地上运河，至玉门市黄花营村。黄花营村至双塔堡水库（水位1346m，库容100亿m3）之间地形为马鞍形，最高点海拔1400m，挖深至1337m，称为玉门地槽（水深10m，长72km，宽205m，最大挖深63m）。水出双塔堡水库后，沿疏勒河故道梯级下泻至敦煌。在敦煌河仓古城以东13km处筑坝蓄水，称为敦煌湖，水面高程1090m，水面面积2665km2，库容959亿m3。敦煌湖大坝长18km，最大高度60m。

沙漠运河新疆段。从敦煌湖大坝坝下（高程1033m），沿1030m高程，修建地上运河，横穿塔克拉玛干沙漠，沿途开垦绿洲1.9亿亩，尾水注入阿拉尔市胜利水库、塔里木河，可调节塔里木河下游、罗布泊生态环境。

沪疆大运河可同时建立多条支线。大柳树支线，从大柳树水库通过管道输水，穿越腾格里沙漠，将黄河上游之水输往雅布赖盆地；吐鲁番支线，自敦煌水库，经库姆塔格沙漠，输水往吐鲁番艾丁湖并利用落差发电；渭河支线、汾河支线，补水渭河、汾河以通航运；贾鲁河北延，以通航淮河（贾鲁河支线）；连接卫河，以通航海河（卫河支线）；补水辽河，以通航沈阳；科尔沁支线，以管道输水达里诺尔，以治理科尔沁沙漠、阴山北麓草地；白洋淀支线，补水白洋淀，以维持白洋淀7.5m生态水位；兰州支线，整理黄河上游河道，以通航兰州；渠化喀什噶尔河道，以通航喀什（喀什支线），对接中巴经济走廊，甚至中巴铁路，中国则可获得印度洋出海口。