【小狗键军】“双4.0截击机”——沈飞应发展六代截击机歼33！
小狗2017
微信公号—“小狗2017”—已开通，请关注、指正2020-12-16 12:42
在这个歼-20风靡的新时代，沈飞的五代舰载隐身战斗机迟迟未能定型，这给沈飞带来了巨大的压力。
成飞的六代机研发我们估计正在保密状态下飞速推进，那沈飞下一步应该怎么办呢？
各种苏-27改、苏-27++++终究有改到极限，无可再改的时候。
“鹘鹰”舰载隐身战机即使真的定型装备，产量也不会太大，在隐身战机时代，沈飞的所、厂仅靠“鹘鹰”这一小众型号，和前途未卜的外销前景，是很难生存下去的。
我的个人建议，沈飞应该发展六代截击机。
这种截击机的定位——基本就不要考虑亚音速格斗空战了，就按照“隐身米格-31”方向去研发，
至于它的气动外形，向前的锐角三角将是不错的构型，俯瞰时的外形将大体类似于“无侦-8”！
将“无侦-8”的外形同比例放大即可，连吹风洞的时间都可以大大节省。
它采用的技术基本都是目前经过验证的高超声速构型、成熟的货架技术、在研的快要成功的先进技术，而且完全放弃了格斗空战，既不考虑稳定盘旋能力，也不考虑敏捷性瞬盘能力，它的研发难度将大大降低，
我认为，如果现在沈飞马上动手研发这种六代截击机，3年内即可试飞，4年内即可装备部队。
外形
只需要将“无侦-8”的翼梢小垂翼改成常规垂直尾翼。
无垂尾锐角飞翼构型比较前卫，需要配合矢量推力发动机才能使用，会提高造价，拖慢研发精度，暂时只能作为下一步发展型号的发展方向。
动力
“无侦-8”疑似采用的是不进气的火箭动力，所以，沈飞六代截击机需要采用D-21那样的头部进气道，
早期型号可以采用一体化冲压-涡喷发动机，下一步发展型号考虑采用爆轰发动机。
雷达
相控阵雷达阵面可以布置在机头进气锥内部和机翼表面，
弹舱
在肋部翼身融合过渡段布置两个内置弹舱，
定位
这样一款六代截击机大致达到40-45吨的战斗全重，它将具备4马赫速度+4万米升限，结合远程空空导弹，它将具备低轨道反卫星作战能力。
因为它主要在超高空飞行，空气阻力小，因此航程有可能超过5000公里，它发射高超声速巡航导弹的时候，可以对夏威夷、阿拉斯加这个距离的目标构成战略打击能力。
优势
虽然这种“沈飞六代”战机最终外形有点类似米格-21，不过它已成为4马赫+4万米升限的先进截击机，
它可以反卫星、反导——起飞一次可以用小型空空导弹扫光5-10颗马斯克的低轨道小卫星，
也可以防空——它具备远超F-22这些古董老飞机的高度、速度、超音速巡航能力，可以对F-22进行降维打击，
在安全性方面，首先它隐身，速度达到4马赫，高度达到4万米，目前美军现有的空空导弹都无法对其构成威胁，
那舰空导弹、反导导弹能否拦截它呢？
首先，发现难，美舰相控阵雷达发现隐身目标的距离将大幅度缩短，同时，美军目前暂时不具备超过100公里距离的红外探测能力，
战略导弹预警卫星能否发现4马赫飞机表面与空气的摩擦热、尾喷口红外辐射，暂时还未可知。
目前的战略导弹警戒卫星是用来侦查洲际导弹发射时粗壮红艳尾焰的，美军要想让现有的战略导弹警戒卫星可以充当“太空红外预警机”也不是不可以，但是需要将整个警戒卫星系统更新，耗时很久，耗资不菲。
（战略导弹红外警戒卫星
是用于探测洲际导弹发射的巨大红外信号
而非用于发现战机尾焰，
在战略导弹警戒卫星视角，
前者就如同巨大的火炬
后者不过是一簇小火苗）
其次，拦截难，美军“标准-3/6”这些反导导弹缺乏在数万米高空的长距离横向机动能力，本质上只是“算提前量+弹道碰撞”式反导武器，超高空机动能力为零，因此也对它不能形成有效威胁。
至于美军战机发射的空空导弹，就更无能为力了。
“4马赫截击机”可以高高在上，发射高机动空空导弹，因为自身速度高，所以可以给导弹较高的初始动能，让它可以一个一个收拾在2万米以下游荡的F-22、F-35、美军舰艇，就像有人在用苍蝇拍死地上的苍蝇一样简单。
美空军还想进行高机动较量？打一场格斗空战？
你OUT了！
沈飞可以用一部分昨天的技术+少量先进技术造出一架属于未来的空天战斗机。
我们也可以将这样的沈飞六代截击机视为有人操纵的反卫星导弹、空空导弹的超高空发射平台，
和米格-31的定位完全一致。
你好！歼-33！
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