花2万、3万买“老头乐”的人，买的是车吗？他们买的是“法外特权”

【本文由“牧云岚”推荐，来自《不在北上广深，家里就唯一一辆MINIEV肯定不行》评论区，标题为小编添加】

你以为花2万、3万买“老头乐”的人，买的是车吗？他们买的是“法外特权”啊！    宏光MINI这样的正规机动车，就算只卖1万，只要国家不彻底禁绝“低速电动车”，那么让所有守法驾驶人都深恶痛绝的“四轮老头乐”，就永远会有自己的市场。  虽然宏光MINI价格（2.98万-3.88万）直逼“老头乐”，续航比“老头乐”高，动力也比“老头乐”强；质量、安全性，更是跟“老头乐”完全不在一个层次——这完全是一台“真正的汽车”。   然而宏光MINI（以及所有的合法机动车)，无论多么便宜，永远也没法让驾驶者：  不用考驾照，上路随意违章，无需罚款、扣分。  酒驾不被抓，醉驾只罚5-50块（《道路交通安全法实施条例》第72条）。  不用挂车牌，不用年审，无视安全性想开就开。  停车不用交钱。反正没有车牌，随便停哪也不会被罚款。  交强险。一年上千块，也省了。  别人撞了你，别人一样要赔钱。不赔的话，你可以用“弱势群体”身份，尽情去闹。  你撞了别人，交警为了和稀泥（因为你没有保险），常常只判“对方未认真观察”“同等责任”“各修各车”。  纵观世界各国，从没有一种机动车，可以获得如中国“老头乐”一般的“绝对特权”。    关键是，只要花2，3万块钱，就能买到这么一台“无需驾照”“不用上牌”“不用买保险”还“不会被罚款”的“神(ma)奇(lu)宝(sha)贝(shou)”！  对于购买者来说，这不是“真香”是什么？    说实话，这就是一个“劣币驱逐良币”的典型案例。    所有对宏光MINI的批评，比如“续航低”“空间小”，都是跟价格几倍的正规机动车对比的前提下。  要是跟同价位的“老头乐”去比，宏光MINI完全是秒杀般的存在。  除了没有“法外特权”。  花2万、3万，买老头乐的人，其中一大部分的钱，买的不是车辆的性能、空间、安全性，而是“法外特权”啊！  可是国家严肃的法律，又怎能容许花钱就能逃避？  更何况，这钱凭啥交给同样在违法的“老头乐”生产者？  感谢宏光MINI，这下买“老头乐”的人，再也不能用“没钱”做借口了。  那么，请老老实实，考驾照，挂车牌，买保险，做一个遵章守法的驾驶人。  我们中国500万公里的宽阔道路，属于开200万豪车的人，也属于开2万宏光MINI的人——只要遵章守法，每个驾驶人的路权都是平等的。  然而，宝贵的路权，绝不应该属于那些无视法律、害人害己的人。    也希望决心深耕这类市场的五菱公司，可以帮助推动国家对“老头乐”的彻底禁绝。  善莫大焉。