日本车有几大优势:冷轧板、油漆光洁度、核心金属镀膜工艺、合金材料差距

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小日本的车有几大优势是没可比性的,首先是冷轧板,电泳涂装是没有区别的,国产生锈的区别就是镀锌材料工艺做不到进口水平,第二是油漆光洁度,这也是没可比性的,国产2、30万合资也没有进口的漆面水平,这个也是材料水平达不到,进口的漆颗粒细能喷出高目数的光洁度;

第3核心金属镀膜工艺,人家能做到镜面级的,国产的不可能,比如透镜灯碗,活塞钢套,气门顶杆,曲轴等,第4是合金材料差距,国产轴承不耐用,再怎么吹就是不能于进口的比,气门链条,CVT钢带,一些核心零件需要材料应力,强度,抗疲劳、耐高温性能,这些东西代表了耐用性,不是加工工艺和装配工艺能达到的

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