【小狗键军】为了赶时间！“谢尔曼”坦克悲剧
小狗2017
微信公号—“小狗2017”—已开通，请关注、指正2020-10-28 15:42
谢尔曼在用上炮弹水套之前，就是一点就着，加上水套弹舱后，这个问题解决了，但是另一个问题无法解决，那就是个头太高，在战场上很容易被敌军发现、击中。
为什么它个头太高呢？
美国为了赶时间，考虑到美国星型航空发动机产能巨大，给它使用了原版航空星型风冷发动机。
更加麻烦的是，星型风冷发动机需要足够的散热空间，装在战斗机前端的时候，这当然不是问题，但是装上坦克车体内部......起码需要额外两倍于自身体积的宽松空间，保证进气、散热。
因为这种发动机......和占用空间的高度太高，导致整个“谢尔曼”坦克的车体和整体高度超高，非常容易被发现和击中。
简直就是坑货。
（星型航空发动机只能这样立起来工作
装在坦克上，高度没法减少）
但是因为美国星型发动机产量大，为了节约工业体系动员的时间，有坦克比没坦克要好，美军不得不大量生产谢尔曼。
（V型活塞发动机个头较矮，
所以T-34坦克总体高度可以被压低
提高了战场生存能力）
谢尔曼在苏军中口碑还行，这是因为美国货工艺质量好、电子设备完善、悬挂系统皮实可靠容易维护受到好评，在防护和火力这两方面就是彻头彻尾的坑货。
同样的例子还有P-39飞蛇战斗机，在美国被一致认为是坑货，但是因为工艺质量比苏联货好，在苏联成了王牌飞行员座驾。实际上，论机动性，它绝对比不上雅克。
在战争时期，有坦克比没坦克要好，美国当时抓紧时间，用星型发动机装备坦克，这是正确的，为此付出了惨重的代价。但是最后还是用巨大的数量优势压倒了轴心国，获得了最终胜利。
应急货始终是应急，不急的时候，它的末日就到了。
“谢尔曼”是坑货的最好证明就是，二战后，美军赶紧淘汰几万辆谢尔曼坦克，将M26、47、48作为装甲部队的主力。
（用了正常的发动机
战后美国新型号坦克的车体高度也就降下来了）
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